作为奔驰的超豪华品牌,迈巴赫的对手是宾利、劳斯莱斯。但是,由于市长/市场业绩不好,生产中断了一段时间,然后被奔驰复活,在主力离队竞争中,比德系BBA的一半高,比本特利和劳斯莱斯低一半。这种方法没有降低迈巴赫车型。

在去年广州车展前夕上市的迈巴赫GLS凭借着奢华的外观内饰,以及迈巴赫首款SUV车型的身份,一直处于供不应求需要加价的状态,不过显然我们还是太小看了迈巴赫LOGO的吸引力。日前,我们从相关渠道获悉,梅赛德斯-迈巴赫GLS的3款车型价格均有不同程度的上涨,相比之前上涨有15.2—24.2万元,涨价之后售价区间来到了174万—298万元。

外观方面,作为迈巴赫品牌旗下的首款SUV车型,迈巴赫GLS在奔驰GLS的基础上加入了迈巴赫专属的设计风格,奢华气息十足。前脸换装了迈巴赫标志性的直瀑式格栅,搭配引擎盖上的立标,令新车自带强大的气场。

此外,双色车身、22英寸或23英寸的密辐轮圈以及环绕车身四周的迈巴赫徽标都令新车的气质更显高贵典雅。当打开车门时,迈巴赫GLS的车身还会降低25mm,首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出,再加上侧裙板上的LED迎宾灯带,为乘客上下车的过程营造了十足的仪式感。

这款车的车尾设计得敦实饱满,两侧硕大的尾灯组用一根镀铬饰条相连接,下方同样配有一根镀铬饰条,两侧还加入有反光条,配合底部加入有大面积镀铬材质覆盖的双边双出排气,令整个车尾营造出较强的层次感。

在内饰方面,迈巴赫GLS大量采用了Nappa真皮进行包裹,搭配细致的缝线处理,营造了极尽奢华的车内氛围,而在配置方面,电吸门、夹层隔音玻璃、柏林之声高端3D环绕立体声音响系统等均没有缺席。此外新车还采用4座布局,后排是两个独立的行政座椅,靠背角度最大可倾斜43.5度,再加上按摩、通风、加热等功能,为后排乘客提供了非常舒适的乘坐体验。

不仅如此,这款车的后排还配有冷藏箱和折叠式小桌板,中控台木饰盖板下可用来放置迈巴赫原装银色香槟高脚杯,而后排尊享套装包含一个7英寸Pad和两个后排液晶屏,其中Pad可用来控制MBUX智能人机交互系统的功能以及后排空调、舒适性配置等,堪称移动VIP休闲室。

动力部分,迈巴赫GLS 480车型搭载的是3.0T直列六缸发动机,最大功率为367马力,峰值扭矩可达500牛·米;而GLS 680车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为557马力,峰值扭矩可达730牛·米。同时这两台发动机均具有一个EQ Boost电机,可额外提供21马力和250牛·米的动力,将整车的百公里加速时间分别控制在6.6秒和4.9秒,放在这么大一台SUV身上来看,这样的数据可谓十分夸张。

在去年广州车展这款车公布售价之后,由于产能跟不上导致供不应求,网上曾传出迈巴赫GLS 600 4MATIC礼尚版车型将加价160万元的消息,按照这种说法,迈巴赫GLS 600 4MATIC礼尚版的落地价格将超过500万元,且只收全款,而迈巴赫GLS的其它两款车型480 4MATIC和600 4MATIC礼乐版也有相关人士爆料称会分别加价80万和130万不等。

诚然,这些消息只是网传,并未得到官方证实,但也从侧面反映出迈巴赫GLS的受欢迎程度。奔驰旗下车型加价的疯狂也不是第一次出现,之前的奔驰G级就以常年处于加价状态而出名,而此次官方涨价其中很大一部分原因是由于客观因素导致。

虽然涨价幅度不大,对于能买得起迈巴赫GLS的人来说也并不会太在意,但实际购买的时候很大几率就不是这个样子了,恰巧又印证了之前的那句话“奔驰从来不坑穷人”。而价格接近300万之后,可选的SUV车型还有宾利添越,兰博基尼Urus,你觉得迈巴赫的品牌影响力比上这两款如何呢?欢迎在下方评论留言。


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