【本田小公主发动机密封胶】本田的车有什么毛病？蒸汽修理工的小编制分析

小编前从事汽车维修时修理了一段时间的本田。去本田学习其实也主要是对本田的热爱。现在自己开车也是本田的车。网络上经常有人用发动机壳喷射本田。其实这也不是你想的那样。本田的车也不是一定要质量好。这只是大家对他的印象更好一些，之前是他的几个。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《汽车名言》)首先，我看到的服务寿命较长的本田车型中，有些是进口98型雅阁，印象最深的。当时能买得起这辆车的人应该都是有钱人吧。而且是纯收入。汽车前后保险杠是铁的。一般冲击不会变形。里面的按钮都是圆的。可以说做得非常细致。真皮座椅也不错。是桃树。

98雅阁

第二点是我比较喜欢的车型的飞行图。车主平时做保养，开了10年，减震橡胶已经压着了，发动机有杂音，但也正常。车主自己也吓呆了。以上两件事显示了本田在质量上的可靠性！接下来我们要说的是有小编的时候维修的一些车的常见问题，主要是本田车主自己都要经历的。

年飞行图

第一点：第七、八代雅阁的车主需要感受更多，刹车颤抖，普遍出现在7万公里左右。在这种情况下，可以编制小赞。具体原因可能是急刹车或刹车盘质量问题引起的，但对刹车性能的影响没有反应。从第九代开始就没有这种问题，一般给的报酬是光盘。

第二点：漏油。这个问题很常见。大部分是组装工艺的问题。也就是说，组装时使用黄油，黄油预热蒸发成为油污是正常的。判断方法是直接喷射，下一次审查。还有真正漏油的，常见的是半轴油棒漏气，是油棒没有安装水平造成的漏油，其实这应该是设计师的问题，确实安装水平需要很长时间，我们一般重新安装会很平坦。如果实在不行的话，直接加密封剂可以不漏。

半轴油封漏油位置

以上两点，相信本田车主也遇到过这个问题，明天我对本田车的问题，以及我车碰撞后的感受，个人对本田冲击的耐受度也会不断更新。(大卫亚设，Northern Exposure)请关注我。