不久前,汽车机械师通过里程超过4万公里的本田电线的定期保养,进行了基本的机油、机械过滤器和空气过滤器更换工作。汽车发动机维修很简单,但有些车主不理解这个过程,本文就简单介绍一下师傅的维修过程吧!
下图显示了这条超过4万公里的电线的仪表。车主来养护是因为上次养护已经过去了近8个月,里程也有6千多公里。这里我们要知道的是,一般来说,发动机的维护间隔超过规定的公里数后,不要超过太多,对发动机的影响也不大,维护间隔也不会太长。
如下图所示,车主安装在爱车上的保护板可以起到防止底盘刮伤等作用。下方橙色区域表示滤油器的位置,红色区域表示滤油器的位置。这也可以说是专用的下虎板。
汽车修理工把旧机油放好,卸下旧机油滤清器后,开始更换新的机油滤清器。如下图所示,汽车机械师在新滤油器的橡胶密封圈位置涂上油,这有助于防止密封圈拧紧时变形!红色箭头显示空气过滤器。主人上次没有更换。这次要更换!
汽车机械师更换油芯和空气过滤器后,开始添加油,如下图所示。汽车机械师添加机油的方式一滴油也没有流出来!
本田前线的注油口令人印象深刻。如下红色箭头所示,有粗过滤器,可以防止更大的杂物进入发动机。从很多汽车没有这样的设计可以看出本田设计师的苦衷和细心!
如下图所示,汽车机械师加油的时候,怕加很多油,所以还剩一会儿,下一条橙色曲线和红色曲线就表示柚子的下限和上限。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)汽修师傅介绍说,正常标准应该在上限,但不要超过上限!
机械师测量机油后发现还不够,把剩下的机油都加进去了,如下图所示。汽修师傅把剩下的机油全部加进去后,启动发动机重新测量机油时,油位正常。(莎士比亚,模板,机器)。
这就是汽车维修师维修本田电线的过程,主要是更换机油、机械过滤器和空气过滤器的过程。与此同时,汽车机械师用高压气枪将空调过滤器吹干净,检查4胎压力是否正常,底盘是否有问题等。下次再大养护!因此,汽车维修不仅仅是更换机油,还有很多需要检查的地方,所以我们的车主可以理解这个过程!
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