杜卡迪德斯莫. ICL型双缸持续进化,先后推出了Testas Treta、

★Superquadro发动机

杜卡迪超跑的好战双缸,已经进化到“超扁平”(Superquadro)一代。之所以如此昵称,是因为1299 Panigale追求偏激,发动机采用了116x60.8mm的缸径冲程,由于116mm的超大缸径缸,导致缸径冲程比达到夸张的1.91!换句话说,冲程基本上只有缸径的一半,实在是够疯狂!

1199cc.L型双缸Superquadro引擎,采用更能耐用耐高温的高强度锻造活塞、钛合金气门、MotoGP式密封压力油路设计、真空铸造曲轴箱、Marelli 电子燃油喷射等取自参赛的宝贵经验与技术,搭配6速往覆式变速箱、湿式离合器,可输出最大马力195hp/10750rpm、最大扭力13.5kgm/9000rpm,以及Race、Sport、Wet三种不同动力模式切换,呼应市售高性能彷赛的最高使用需求。

更导入LED车灯、方向灯与尾灯、TFT全彩多功能显示仪表、跑车化ABS防锁刹车系统、DCT循迹控制系统、DES电子悬吊系统、RbW电子油门、DQS电子快速换档系统、EBC引擎刹车抑制系统等,搭配经过空气动力学设计的车身套件、43mm OHLINS倒立式前叉、Ohlins TTX36后避震,以及双前BREMBO径向式Monobloc M50刹车卡钳与单后245mm双活塞刹车卡钳,以最为顶尖的配备与设计,成就不可一世的DUCATI新战神。

1.《【杜卡迪1199是l型】杜卡迪1199全国限量500台赛道野兽》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【杜卡迪1199是l型】杜卡迪1199全国限量500台赛道野兽》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2747567.html