小白已经到家两年了,心疼美丽的脸庞,基本上都停在地下仓库里。因为公司每天都有其他车使用,平日基本上用于上下班和周末游玩,所以到目前为止还没有到20000公里,真的很惭愧。(大卫亚设)。
本屌强迫症严重,平时就是打打蜡、膜都只贴了前挡、基本坚持原厂风格,由于对原厂的这种坚持基本没有做任何改装,但是、但是不久之后出了C级的GE版本!本屌心中千万只羊驼喷涌而出,运动包围、红安全带、运动方向盘,实在让我肠肚悔青,怎么办?必须与时俱进!坚持一年多后终于下定决心、排除万难开始动刀!第一步:细节决定成败!钥匙扣、AMG碳纤维皮质进入视线,原厂太重必须改,手工改造、全原厂!
第二步:原厂AMG钥匙后盖上身,效果好到不解释!
第三步:原厂AMG金属踏板必须有,原厂货是总成一起换,两颗螺丝下完注意插口,另外油门及脚刹踏板就是体力活了,本屌耗时两小时自己动手搞定了。
第四步:4S购车送的地垫已经不入眼了,西安的豪旅车友出了套ANG原厂脚垫封都没拆到手了,那质感、那价格、好到没话说!
第五步:自从把北京奔驰扣了以后右边光突突的,讲究对称美的本屌必须贴个标,厚着脸皮贴个AMG的标,处于不敢装B的心态没上C63的标,不然路上被各种改装界的小跑甩几条街,本屌有无脸见各位AMG的大神!在AMG标上身几个月后,小惊喜出现了,原厂BLACK SERIES小标出现了,这个、这个、本屌春心荡漾、必须撸了!这样云南第一辆C级BLACK SERIES出现了!
第六步:对于原厂的这套225/45/17的面条胎我已经受够了,但凡遇到滑点路面起步必须扭屁股,一度成了我乐趣的体现,现在、现在我要换双大脚了,原厂AMG的选择不多,19的对于云南来说实在不实用,一度迷上了17的豪旅上的五星前后配的那套,可17换17我又觉得不妥,老款的C63上那套大五星一直是最爱,可是迟迟收不到,新C300GE的18我又不喜欢,纠结、纠结!这时候180 COUPE出现了!18、7幅、前225/40/18、后255/35/18、倍耐力P0、AMG、原厂!!所有条件满足我原厂控的苛刻要求,就是它了!这套大脚让我等了数月,以为没戏的时候突然出现了,罢了、这个必须有缘啊!提完货立马到朋友的轮胎店换上!看见有水、我不怕、不怕、不怕啦!我轮胎比较宽、我不怕、不怕、不怕啦!大脚上身后,路感明显清晰很多,过弯极限也提高了很多,外观嘛(四门轿跑范)没话说!当然缺点也来了,首先通过性打折扣了,遇到减速带必须小心了。其次油耗增加不少,以前高速最低到过6.3,现在没下过7,以前城里基本11、12,现在城里基本14、15,当然有利有弊,但我能接受。
第七步:前包围、前脸对于一辆车的外观很重要,对于GE的前脸我已经垂蜒已久,老款是笑脸、而GE的则是凶脸、看起来更运动、更凶恶,必须撸起!原厂控的强迫症让银子又损失不少!换个GE的前包围4S竟然让我等了10天,看在4S原厂的做工上我忍了!对于为什么不换后包围和侧杠,我认为原来的风格我喜欢,没必要动,如果换GE的后包围就没有镀铬条,而两侧门上又有镀铬装饰条风格就很怪异,所以我决定混搭也是可以的!各位看官:对于审美观各不相同,不要企图改变我的,我也不强加给你,喜欢就看,不喜欢闭嘴,如果是喷子、请绕道,不要让我鄙视你!
第八步:…….我想…还是直接507 COUPE了吧!!!
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