【豪爵gsx250rabs极速】以代步为主，偶尔爬山，三年内不换车。GSX250R和凯越321RR，怎么选？

以代步为主，偶尔爬山，三年内不换车。GSX250R和凯越321RR，怎么选？

这是后台一位车友留言的问题。

根据描述，这位车友想选择适合自己日常代步、偶尔能跑山玩的跑车。将目标车型放在目前比较热门的凯越321RR和豪作铃木GSX250R上。那么，根据这种需求，这两辆车该如何选择呢？首先来看一下这两辆车的一些具体表现！

豪爵铃木GSX250R现在是26680

凯越321RR现在是25980件。

从这两辆车目前的售价来看，它们之间的差别并不大。这可能是题主把这两辆车放在一起做比较选择的主要原因。所以我们可以完全削弱这两辆车的价格表现，不需要抓住一千元的差价。

1.从外观上看，这两辆车都是比较标准的跑车设置，但采用的风格完全不同。GSX250R是国际跑车风格比较突出的家族车型，整体上给人一种比较低、内向的感觉，越看越喜欢的耐久性。

凯沃尔321RR将进行属于多少攻击性球员的比较宣传。当然，有些车友似乎对其外观不感冒，甚至觉得有点丑，这就是个人审美取向不同的结果。但是客观来看，外观会容易得到年轻朋友们的认可，GSX250R会有些镇定。

2.动力表现，这两辆车发动机排气量有比较明显的差异，所以动力维度的差异比较大。其中321RR是同级车型的小钢炮，GSX250R是中等偏上的水平。

如果要拿出数据，两者之间的最大功率将有10千瓦的数值差异。321R的100公里加速成绩是5.3秒，速度170公里，GSX250R 100公里加速是9.1秒，速度也只有150公里，所以凯沃尔的321R小强炮称号绝非虚名。

但是从引擎的耐久性来看，GSX250R可能比321RR更可靠。这就是这辆车能在很多国产跑车上屹立不倒的最大原因。所以这里会出现你到底想要性能的东西吗？但还是需要质量选项。

3.从配置角度来看，GSX250R没有优点。当然，这辆车的部分基本配置也可以。满足日常骑马和入门游戏也没关系。但是同等价格的321RR配置将更加全面。是目前很多国产自主品牌车型的强项之一。

4.在车身方面，这两辆车的车身结构都不大，属于比较紧凑的设计，但这两辆车的设置方向不同，所以坐姿和操作上还会有明显的差异。(大卫亚设)。

其中，321RR更注重操作，因此车辆变得更轻，坐姿也能更好地战斗。GSX250R可以做出偏重的表现，但坐姿不太正式，可以更好地满足日常骑马要求。(大卫亚设)。

通过以上简单的比较，GSX250R更容易满足日常通勤代工的需求，KAWL 321 RR更适合玩山玩，所以这两款车型的特点很明显。(大卫亚设)。

以这种表现，题主以日常通行代练为主，偶尔助跑山玩，结合长期想要的欲望，GSX250R显然更值得选择。(威廉莎士比亚，温斯顿，读本)(William Schares，Winston，Fression)。由于这车的设置方向偏向于这种实用的、偶尔玩的，所以最好以豪爵铃木GSX250R为主题！

我是司机。谢谢你的关心。