【豪爵悦星多久换皮带】发动机皮带什么时候换？不要伤害发动机

很多车主对汽车维修知道的比较少，除了更换机油、轮胎外，对其他很多小配件的维护也不太了解。小E介绍了前一篇文章中车主中各种油额的更换时间。关于汽车各种油液的更换时间，你知道多少，今天小E告诉你我们平时可能忽略的小配件3354发动机皮带。

汽车发动机的皮带共有三条。一个是发电机皮带，电池里的电是驱动发电机存储的。第二个是空调皮带，夏天是驱动空调压缩机冷却。第三，正时皮带是发动机启动和正常运行的关键，如果老化不能及时更换，发动机可能受损！

所以说到发动机皮带，其实更多的是指市井皮带。准时带是发动机排气系统的重要组成部分，与曲轴相连，以适应一定的传动比，准确保证进排气时间。用皮带代替齿轮传动是因为皮带噪音小、自身变化量小、容易补偿。皮带的寿命肯定比金属齿轮短，所以要定期更换皮带。

那多久换一次比较好？

同步带的更换周期取决于发动机的结构，一般车辆行驶到6万公里时需要更换，根据时间计算的更换一般为3 ~ 4年。橡胶全部老化，但由于使用环境不同，老化的时间也不同，所以使用的公里数仅用作衡量磨损状态的基准值。

作为车主，如何检查正时皮带，以便我们及时更换皮带？

1.可以检查皮带的张力，用拇指强力按压两个皮带轮之间的皮带。按压约10公斤左右，皮带压力量为10公厘左右时，皮带张力被认为正确。如果压降量太大，则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有压降量，则认为皮带的张力太大。张力不足时皮带容易打滑。张力太大，很容易损坏各种辅机的轴承。为此，应松开相关调整螺母或螺栓，将皮带的张力调整到最佳状态。

2.皮带磨损，旧皮带磨损严重，皮带和皮带轮的接触面积急剧减少。这时只要用力按下皮带，皮带就会深深地沉入皮带轮的凹槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，如果皮带橡胶严重老化，就要及时更换新皮带。

定时皮带破裂时，如果皮带被咬，阀门将打开，发动机将停止工作。破裂时，如果发动机是空转的，则意味着行程顶部的活塞和打开的阀门之间存在间隙。这两种情况的破裂只会损害同步带本身。但是，如果发动机是“过盈配合”设计，活塞和阀门占据相同的空间，如果它们之间没有间隙，其他部件(例如阀门弯曲、活塞冲压等)很快就会损坏。

所以大家的车主要很重视更换自己喜欢的汽车的发动机皮带。

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