杜卡迪什么版的好专题之什么地形都适应，杜卡迪骇客SP就是这么牛气

说到摩托车，很多人的第一印象是在国内3、4号线城市胡同转转的交通工具。

一线城市为了缓解交通压力，早已经出台各色各样的限摩令，不过这也导致摩托车在大城市中，反而成为了稀缺货。对于稀缺货，人们自然会想着追求更好，所以在一些人心中，机车不是走街串巷的工具，而是搭载自己通向诗与远方的工具。有这么一款车型，就能适应全地形。今天就用这辆贴了BOP隐形车衣的杜卡迪骇客SP，一起看看能适应全地形的它，有多么牛气！

其实，杜卡迪在售的骇客车型，包括有标准型、RVE和SP三个版本，换言之，SP版本就是顶配！在外观上，也能很容易区别出SP版本车型。因为它很有赛道气息的颜色和涂装，一下子就能抓住你的眼球。前叉和后避震，都是金色涂装，看着就显高档。而且性能也有所增强，分别加长到前185mm后175mm。当然，悬架加长，让整台车看起来更高更大，骑行视野也会更好一些。

在动力方面，骇客SP还是沿用水冷L型两缸发动机，实际排量937cc，最大功率84kw，约114匹。这个动力参数在汽车上可能平平无奇，但你要知道这是两轮的机车啊，已经是性能爆表的代表了。变速齿轮箱经过了修改，使车辆在静止状态时更容易接合空档。而且为了让它更加好骑好开，杜卡迪还给它做了很多轻量化的设计，比如碳纤维挡泥板，碳纤维正时皮带盖等等。减重的效果也相当出色，让它相比普通版，足足少了将近20kg。

在电控方面，配备可选骑乘模式、弯道ABS、牵引力控制系统等，SP版标配DQS（DucatiQuickShift）EVO快速换档系统。

最后，是价格差距。相比标准版13.5万的售价，SP版本售价高达17.3万元。多花3.8万元，有人说杜卡迪把骇客的可玩性升华到了极致；但也有人觉得升级的功能不值这个价。如果你是机车爱好者，你觉得多花3.8万买SP版本，值吗？