坊间传闻变成了现实！很多本田LEAD 125真的来了。不是月山或泰山，而是被欧阳-本田国产化不是力量。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，女)目前，新车已经进入新车工信车公示目录，相信很快就能量产，最快也能赶上9月份的重庆毛博会。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)闲话少说，直接看看国产版是否和你喜欢的海外版相符。
首先，外观和海外版没有什么不同。与泰国版2022一样，前面板增加了银色盾牌，采用了更加年轻的运动、分层LED大灯、集成在V形装饰杆上的方向灯、国内玄梅可逆110等设计要素，尾部隐隐可见的“LEAD”标志进一步确定。但是，海外版的新款碰撞席这次没有见面，预计可以选择其他版本。
动力部分从传动侧盖板可以看出，同时使用国外2022台新升级的eSP 4阀门水冷发动机，国产版申报的最大功率为8.2千瓦，最高时速93公里/h，具有脉冲点火、怠速启动停止功能。与可逆110的6.8千瓦相比，有了明显的提高。本田发动机的运行质量和燃油经济性毋庸置疑。LEAD 125的表现肯定不会让大家失望。
但是，让车友们失望的一点是，制动系统仍然继承了本田胡萨克的风格。很明显，名单上没有ABS防波系统。那么最多和海外版一样，进行CBS联系就结束了。祖先的前盘后的鼓刹更是舍不得丢。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)没有钥匙的启动，液晶仪表，USB充电口等其他配置不足为奇。剩下的就是37L的U-BOX存储空间，可以吸引刚需的车友们。
那么重要的问题来了。国产版LEAD 125卖多少钱比较合适。目前，全国4家站110的售价已经达到1.38瓦，动力和配置达不到LEAD 125。这样算的话是不是1.5w左右？是不是很可怕？热情一下子熄灭了很多。车友们，当你看到它的时候，是兴高采烈，还是无趣，还是继续等SH 125？那需要什么。就像摩托车信息一样，关注老凯，点击、收集和共享信息！
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