【光阳弯道】光阳KRV180，雅马哈155，新款弯道情人150，如何选？

光阳KRV180，雅马哈155，新弯道恋人150，如何选择？

这是后台的一位车友留言的问题。他的描述如题。

当很多小伙伴看到这个标题时，第一感觉可能是搞什么搞？有可比性吗？其实我也有这种感觉，但从价格到车型定位来看，题主的这种个人需求状态下的对比，也能勉强成立。我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!

因为这三款车型都会有一定的运动倾向，并且光阳刚发布不久的KRV180价格设定和NMAX155比较接近，弯道情人150也做了一些优化处理，所以闲着也是闲着，比比也无妨。

1.光阳新弯道情人150

作为一款150级别的运动踏板车，弯道情人4V早期的市场表现也是比较乐观的，因为在它称王称霸的那个时间点，能算得上运动小踏板的并没有多少。但随着三阳及友商相关车型的陆续登场，老款弯道情人4V还是自降身段的，做了几场促销活动。

这说明这款车确实该升级了。而升级优化后的弯道情人150，给我的第一感觉就是变大气漂亮了，也更加年轻化了，并且配置也越来越丰富了，但最核心的动力表现并没有提升，毕竟它还是搭载了原来的4V战斧引擎。

这款发动机虽然在风冷机型中还算不错，但现在的150踏板车都开始流行装配水冷发动机了，这就使得它在另外两款车型面前基本上没有太大的优势？

当然价格可以算是这款车的一个未知优势，毕竟它最终的售价并不可能和NMAX155同等水平，所以想花更少的钱选择一款有运动表现的踏板车，这款升级后的光阳弯道情人150也值得考虑。

2.光阳KRV180 目前售价27800起

光阳的这款运动平板踏板刚上市不久，它给我的第一感觉是哪儿都好，就是价格太高调了，真把自己当非本土品牌了。因为它2.78万的起步售价，180cc的排量，没有特殊需求，根本就无法看到这款车的优势所在。

所以它除了价格能和NMAX155过过招，对于大多数车友而言，贴身肉搏的几率几乎为零。同等预算下很多小伙伴都会毫不犹豫的去选择NMAX155。

但抛开车型背景和已知价格，就车型的定位和实际表现而言，KRV180也有自身的一些亮点，比如性能不错的四气门水冷发动机，独立的开放式皮带传动系统，较为平整的地板设计，都是它和其它同级车型不一样的地方。但是这些优点也好，优势也罢，没有一定的信仰支撑，是发挥不出余热的。

3.雅马哈NMAX155 目前售价25800起

很多小伙伴都是将这款车当成高端通路踏板车来看待的，这样的车型被定位下，它的最直接竞争对手就是本田的PCX160，而PCX160凭借一些潜在的亮点，更容易获得的机会，无形中已经挖了很多的墙角。

但是就骑行感觉来说NMAX155有一种PCX160所没有的功能，当然这种差异并不明显，只有一些玩家才能够感觉得到，所以对于普通用户而言无关紧要。而它就是操控表现，因为从骨子里NMAX155是有一定运动基因的，它是一款相对高端的通路运动踏板车，所以就会有不俗的表现。

通过以上的简要介绍和对比，我们可以看到这三款车型可以说各有特点，但又不具备绝对的对标条件，所以这三款车型的选择顺序是NMAX155，弯道情人150，KRV180。

如果有特殊的个人需求也可以自由排序，但是从常规的选择标准来看NMAX155还是更值得选择。但最终的选择结果还是要看个人的车型喜好程度，以及一些独特的个性化需求，只有这样才能选到自己想要的踏板车。

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