外观方面应该属于认知人的范畴。毕竟,所有朋友对外观美丑的判断都不一样,但对于这两款相距近3年的产品,我想大部分普通消费者可能会对奥迪A3更认可一些。不是说奥迪A3更漂亮,而是觉得更容易接受。相反,由于这一代宝马1系列,消费者的评价呈现出明显的两极化。特别是前面脸的三脚架和“小鼻孔”相结合,给相当多的人留下了负面印象。
车方的设计风格,两辆车之间也有明显的差异。奥迪A3为了提高窗户的质感,使用了大量的金属装饰。像车顶行李架和全景天窗这样的大黑色玻璃也显得时尚,宝马118i继续保持低调的风格。除了品牌著名的Hopmester角,车侧和车上部没有太大亮点。(威廉莎士比亚,美国作家)。
汽车后部的设计也具有典型的品牌特征。奥迪A3更秀丽,线条设计更丰富,宝马118i看起来粗糙结实,线条设计展现出肌肉感。(威廉莎士比亚、奥迪A3、奥迪A3、线路设计、线路设计、线路设计、线路设计、线路设计)个人更喜欢奥迪的后部。宽后扰流板和单边排气管都是宝马118i没有的。
尾灯的设计进一步显示出两大品牌的player造型差异。奥迪A3采用的横向布局尾灯与电灯相呼应,光栅LED、LED光源照明条、传统卤钨灯灯泡都有使用。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),《艺术》)相比之下,BMW 118i的尾灯被多次提到与POLO非常相似,除了宽大的LED照明条之外,其余光源都是卤素灯泡。
奥迪A3的中控台,造型更具家庭风格,细节、材质处理等方面的感官质量远远优于宝马118i。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
该中心控制台设计更注重营造强烈的车内驾驶氛围,使车内的人更容易产生驾驶欲望,但在细节设计和工作方面相对来说是大势所趋。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、驾驶名言) (威廉莎士比亚、哈姆雷特、驾驶名言)奥迪的加工质量和设计一直是各大品牌竞相模仿的典范,宝马118i的这一装修与上一代车型相比,得到了消费者的高度认可。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
奥迪A3的座椅兼具皮革和织物的结构,质感和制作表现出极高的水平,主副驾驶座都有电动调节,其中主驾驶座具有腰部支撑电动调节功能,座椅填充物比宝马118i稍软。
宝马118i的座椅采用全织物材料,该织物座椅手感比较光滑,不易沾灰,而最大的特点是红色缝线和运动风格的座椅结构,宝马118i的座椅具有比奥迪A3更好的包裹性和侧面支撑,比后者更适合激烈驾驶。在功能方面,宝马118i也有明显的优点。除了主副驾驶电动座椅外,主驾驶座椅还配备了手动腿部支撑、电动腰部支撑和两套记忆功能。
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