光阳250赛艇离合器改装，干货看这篇!赛艇250 12000公里使用总结

19年3月11日轿车至今每天上下班，偶尔短途旅行是主要目的。

使用至今未出现任何问题，除了保养动过其它连螺丝都没碰过，质量一级棒！

急速表显为140公里，实际也就130。一箱油刚提车那会走国道续航能够达到320公里报警。至于准确油耗有测试过一次，红灯报警加80块钱98号油到跳枪。骑了266公里报警。。。。。差不多3.3个油(纯上下班通勤)！

最大的缺点：减震硬！！！硬到你不敢想象，如果路况不好能颠到你吐。当然有利有弊吧路况好的话能稳到你睡着。现在已经颠出阴影了，遇到坑洼路我都是先屁股离座！

时速超过100会有细微震动（能接受不严重） 包括手把，屁股，脚踏都会有一点点。在110时速达到巅峰一直持续至120。油门到底的话振动反而没有。。

优点嘛就是稳，100以内无敌。70-90是最安逸的巡航速度。动力方面还是看人骑行风格，对于我来说是够用了，在车道中能够跟上其它汽车的速度就行了。如果想发骚只能说这动力不够，肉的很！加速水平可参照普通1.5自然吸气排量小轿车

总之就是 足够你用但不足以发骚。

现在还是时间限制很少出去浪，争取能有机会来个单趟800公里左右的小长途。目前最远单趟跑过500公里，除了脖子被头盔压得累之外，其它轻松！可继续战斗。。。

目前已经行驶12000多公里，作为通勤是很安逸的存在，没有频繁的挂档摘档的痛苦。现在室外气温5℃左右骑行不痛苦，胸前感受不到风，腿部加个护膝感觉很OK。现在上下班一直骑，，，有车也不开。

目前发现很痛苦的毛病，车在速度10公里左右 后传动部分会传来严重的抖动。其实就是离合器甩块和碗公半结合造成的。也不打算弄了，遇到这个速度区间了要么一把油门轰过去，要么再放慢速度。。。毕竟改一下也蛮贵的。。

就分享到这里，有喜欢这车的朋友欢迎评论区探讨。。。我是汽车界、摩托界的二把刀 单纯。