【豪爵踏板200】豪作这款滑板车外观动态，续航200公里，但这三个地方需要升级吗？

据悉，电动车最大的硬伤是寿命有限、寿命不到100公里的车型，这取决于目前双轮电动车电池技术的极限。对于老百姓来说，每天上班很难记住每天晚上回家充电，所以担心电动车续航。今天主编将为大家谈论燃油代步车，现在不用担心续航问题了。(大卫亚设)。

源自国产血脉的豪作VE125，该车符合国家4排放标准！1780mm*670mm*1095mm的三围尺寸和普通电动车体积差不多。另外，730毫米的座位高度很高，车辆重量也只有112公斤，女人也可以操纵。(大卫亚设)。

关于车身造型方面，仁者见仁智者见智！不管怎样，我还是更喜欢这丰富的身体线条，视觉效果更立体，运动更好。而且，两种颜色的色彩匹配车身也更加时尚，不单调，也不麻烦！另外，多边形的几何前照灯形状更加独特，在前照灯上添加LED日光灯会增加很多现代气息。

对电源方面感兴趣的VE125搭载单缸风冷四冲程发动机，目前采用主流的电动喷雾系统，在燃油经济性方面比较出色。该引擎的最大功率为6.2千瓦，以7000rpm生成，而在6000rpm时，可以输出9.0N.m的最大扭矩。可见，该发动机调教偏向于中低速动力的输出，更符合日常通勤使用。5.6升油箱体积确实有点小，但是结合其2.5L/100公里的实际油耗，综合续航200公里左右也可以满足日常通勤使用！

此外，该车采用高进气设计，可有效防止车辆在恶劣环境下吸入大量灰尘，从而影响发动机寿命。在防止后冲击系统方面，该车采用了侧方团疏散阵，运动气氛良好。但是这辆车的前后轮胎都是10英寸的小车轮直径，对道路通过性能有影响，这里要说小编制。另外，刹车配置方面是平的，前盘后鼓的制动配置在今天确实有点落后。市面上的三千多辆电动车也以前后盘式刹车为标准。但是，这种配置通常足以骑马，但如果想长跑或被压弯的话，看起来很无力！

说到这款车的仪表，小编很好奇为什么市场上大多数小型燃油摩托车或滑板车的仪表都使用这种相对落后的指针仪表。最近感觉和LCD横行的时代有点格格不入！2 ~ 3千元的普通电动车也使用了液晶计，因此数据信息变得更加直观和准确！

照明方面，这车只有前后方向的电灯使用LED光源，尾灯不说嘛！但是前灯总是要给LED，才对得起豪作这个品牌！不料做了10年前的卤素灯，看起来很突然。市面上的普通电动车也以LED车灯为标准！但是这种前后电香灯和大灯真的很喜欢采用分离型造型，警告效果也很好！

最后，主编认为这辆车需要升级的主要三个方面。一种是把卤素灯换成LED灯或透镜灯。第二，用盘式刹车配置升级后鼓式刹车更加完美。第三，油箱体积至少增加到8升以上，可以满足周末小长跑的需求！

号作品这款VE125的售价在8000元左右，你有什么感觉？欢迎在下面的评论区积极交换意见！谢谢大家的关心！