【宝马320usb播放视频】宝马宝马320Li体验：

Be Blue Be White:宝马bmw320li

7月的时候正好手里有一点闲钱，原来车也开了5年，动了换车的念头，几个地方4S晃了晃，最后选了宝马320Li 2.0T。主要被3系光滑的外观吸引。酒红色是雪山百科羊绒银色。(红色太妖艳了，没有人买。

宝马 BMW 320Li 晒物环节：

在短轴和长轴问题上，张轴(Li)第一次进入大后排空间就觉得是他，还做过短轴的试驾，自己也没有追求享乐的性格，开车也比较稳定。试车时，萨勒斯跑过来，加快转速，炫耀着汽车。(在我看来，这就是我们的生活方式)莎士比亚(William Saveliance)(驾驶名言)。

上后排全景图。大多数人选择黑色装修，但本人对米色的喜爱很独特，所以最终选择了米色。相对来说，黑色的夏天给人一种又热又闷的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))后排有侧气幕，很实用。

后排宽的话，足够盘腿。顺便说一句，脚底是自己买的，工厂容易脏，铺在下面。

后扶手上的是烟灰缸吗？

后座也可以调节。好的。

从后排的小角度偷拍前排，一般假装安静的人喜欢从这个角度晒一张朋友圈

从副驾的角度来看，说实话宝马的内饰比较一般，不能和奔驰神c相比。(莎士比亚，《哈姆雷特》，诚实名言)。

这次全脸、装修总体上还活着，但材料真的很一般，有些塑料零部件和十几万辆车差不多。(这是莎士比亚的作品。)。

mg src="https://p6.toutiaoimg.com/large/8209/5878728585?from=article.detail&_iz=31825&index=11" width="600" height="400"/>

▼▼▼排挡杆大特写

▼▼▼功能按钮

▼▼▼中控，用料一般，功能也没什么特色，中规中矩吧，华而不实的功能多了也是鸡肋

▼▼▼驾驶室，非常舒服，真的，开起来你就可以感受到，什么叫做为驾驶者而生

▼▼▼仪表盘，现在这么土的仪表盘一般只出现在10w以下的车子上

▼▼▼方向盘，还算比较好看，但方向盘好细，在犹豫要不要去弄个手工皮套

▼▼▼AUX和USB接口，这个还是比较实用的，USB支持mp3格式，不支持无损格式ape，flac等

▼▼▼副驾驶的位子，宝马属于为了驾驶者设计的车子，所以副驾的空间相对比较窄

▼▼▼法拉利防爆轮胎，16寸的小脚，很多人喜欢17的大脚，但其实我开下来16挺好，刹车也不影响，而且非常省油，算了下第一箱油平均下来每公里也就0.7元左右，平均速度24，这可是磨合期啊

▼▼▼2次跑到加油站要求加92都被投来诧异的眼神，反复提醒我这车该吃95的油，可是我觉得92也够了啊

▼▼▼顶部的天线

▼▼▼后备箱，空间还行，日常使用足够了

宝马 BMW 320Li 使用体验：

THE END

这车的主要特点在于驾驶舒适，空间比较大，外观也很漂亮。从驾驶的体验来说，宝马3系确实出色，提速毫不拖泥带水，给油门就走，而且非常流畅，变向也是指哪打哪，车身也没有明显的晃动，底盘调教非常见功力。作为驾驶员这车开起来是绝对省心的，不知是悬挂调教的问题还是轮胎偏硬，当遇到各种路面不平或是障碍物的时候，路感比较明显，作为乘客的话，在乘坐的舒适性上和奔驰是不能比的。