下图是2001年至2002年间拍摄的照片。当时重庆嘉陵摩托车在国内是当之无愧的老大。无论是自有品牌的嘉陵还是合资品牌的嘉陵本田。
除最高型号CB250 Nighthawk外，嘉陵本田还生产了被称为“本田王”、“烟筒”(南部部分地区的名字)的CB125T(JH125-8)的125 cc级旗舰车型。
下图：嘉陵本田JL125T-3。
下图：嘉陵本田JL125-8。
这两辆车在国内可以说是一个时代豪车的象征。优秀的质量、高的可靠性、“驾驶不差”等笨重，压倒了任何方面的动力表现等一切的不足。有多少脍炙人口，有什么组成特性，每个家庭有多少与这两辆车相关的故事，有多少老年人乘车东奔西跑创造了今天的生活，我们不必再补充了。可以说，从这两款车型最初以纯进口进口进口国内的时间(约1990-1991年)开始计算，记录了改革开放的最快阶段，给很多中国司机留下了无数的记忆。
对自己来说，一个变化是，那时我们喜欢谈论国产车，找国产车拍照，现在。
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