【本田睿御110骑行报告】万元左右，其他品牌的踏板摩托车，最具代表性的车型是什么车型？

万元左右，其他品牌的踏板摩托车，最具代表性的车型是什么车型？

万元左右的滑板车基本上是小排量车型，排放量最大的也不会超过150cc，值得讨论。说起来是日系合资、台湾襄阳、豪作小踏板。

但是在这个版本中，中日系合资属于主流主流，拥有绝对的话语权和市长/市场保有量，台湾襄阳的车型无力与日系合资品牌抗衡。关于豪作，我介绍说，不久没有出现比较经典的车型，所以本文仍将以日系合资车型为主。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

1.欧阳本田

五羊本田旗下的滑板车目前预计最多，根据排量，主要以100、110、125cc为主。

其中100cc是代表性的我个人感觉是打破100。这是专门为女性毛友制作的车型。所以它的样子很可爱，车身也比较密，而且会有一定的等级感。

110cc最值得推荐的是GAU 110。甚至这辆车是五羊本田全系滑板车中除PCX系列以外的顶级滑板车，但价格已经达到了1.36万人，因此不符合题目。

在满员左右的110车型中，欧阳本田的110个例句是代表性的。因为搭载了本田的ESP引擎。该引擎首先具有静音启动和静音启动功能，性能和配置体验都很好。

五羊本田的125cc也有多种车型，但它们之间的差异主要体现在外观和配置上，其他方面没有太大差异。我个人认为，其中新推出的NX125将具有代表性。因为这辆车的外观和它的名字一样牛！

2.新大陆本田

新大陆本田的滑板车主要以110和125cc为主，其中110cc滑板车有5辆，代表性的是组装ESP发动机的NS110R，这款车也能显示出更好的性能和更丰富的配置经验。(威廉莎士比亚，美国作家)。

125cc中裂纹125是代表性的。同一品牌的部分滑板车也很好，但RX125具有动态的外观和丰富的配置，更容易体现出新大陆本田滑板车的水平。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)。

建设雅马哈

雅马哈建设目前有5个小踏板，这5个车型采用了相同的动力总成，因此有时被车友们称为换壳车型，所以它们之间最大的区别是外观。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)但是根据目前主流审美需求，这五种车型中最容易接受的是校格125。因此，这辆车相对具有代表性。

济南铃木

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济南铃木的踏板车依然是该品牌的主力车型，所以它旗下的车型也是比较多的。不过这些众多车型中UY125绝对是最具代表性的，虽然UU125和小海豚也不错，但UY125的整体表现和市场保有量显然会更有优势。

5.三阳

三阳万元内的踏板车也有那么几款，但因为该品牌的发展重心在万元以上的车型，所以万元内的车型相对就会弱很多，尤其是外观设定和配置表现，显然和万元以上的车型就没办法相提并论。不过三阳悍将的动力表现会更有代表性，它的最大功率来到了7.5kw。

6.光阳

光阳万元内的踏板车相对要少一点，这主要是因为它比较注重万元以上的市场。不过光阳的GPX125也有代表该品牌的潜质，比如它的外观就比较符合光阳好战的性格，会表现得比较运动。

7.豪爵

豪爵因为主打的是通路车市场，所以他旗下的踏板车也是比较丰富的，不过前面已经说了，豪爵对于踏板车的重视程度是近两年才开始的，所以早期的一些车型并不能代表该品牌现在的态度。

而新近亮相的车型中USR125是一款各方面表现比较符合豪爵现在水平的车型，虽然现在新上市AFR125成为了豪爵主推的车型，但是USR125较低的价格，比较理想的骑行品质，会更符合车友们对豪爵的期待！

以上车型就是目前主流品牌中相对比较有代表性的小踏板，在这些车型中选择时，我们除了考虑预算以外，主要还是要看个人的具体需求，以及对于它们的认可度，只要找到一个均衡点，那么就会很容易作出选择。

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