【本田xr125论坛】7 8号问答一天本田XR-V 1.5L是怎么样的体验？

如果你是小SUV的忠实粉丝，我相信本田兄弟一定不会在你面前动摇。也许你会纠结买plantic还是XR-V？买1.5L还是1.8L？不幸的是，我是纠缠不清的人之一。这次我开了一天XR-V 1.5L，我来听听是怎么样的体验。

东风本田XR-V 1.5L上市后不久，曝光度稍低，搭载了1.5L“地球梦”技术引擎。性价比到底高不高，很多网民都在发牢骚。

这次正好试驾在编辑部，正好周末可以开车回老家，怎么能错过这么好的体验机会呢？再说，那是我重要的替代车型。

轻快轻巧的旋转，CVT变速箱给人一种非常光滑开放的感觉。很多人怀疑1.5L动力不够。我的经验是，超短动力不是很强。以后动力会线性释放。故意以这种舒适的调整风格在城市代步应该没问题。

紧急加速超车，用力踩油门。发动机要能忍受超过3500转的声音，听觉不舒服，有些降价是真的。如果在悬挂方面调整得比较强硬，后悬挂会更硬。整体驾驶感觉很好，不论老少，都很合适，容易上手。

这次接车正好是星期五，怀着个人的心情下班，直接回到唐山体验。去上京下高速之前，我会加满油，把里程清理为零。基本120公里/h巡航，唐山北高速区总共134.4公里，10公里5.4L的高速燃料消耗真的很惊人。到家让爸爸猜油耗，没想到他也能这么低。

等回到北京后，我重新加满油，油耗除以公里，得出100公里7.5L的油耗。其中除了高速公路状况外，还包括家、郊区和北京市内的拥挤公路状况，自己认为还算综合。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《真理报》)对于这个油耗数据，老实说，没有给我太大的惊喜，是我要求太多了吗？幸运的是，肯定比1.8L版省油。

看本田这两个兄弟SUV的网民最终可能会苦恼是职业小姐选择还是XR-V。只能说萝卜白菜各有所爱。我个人的感情是多彩的尾巴更漂亮，但前脸有点小气，总觉得哪里不对劲。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，威廉姆)XR-V更坚硬，大气更强一些，横条纹尾灯足以产生风。(高速的时候特地开车去问是什么车)，要问哪个比较显眼，应该是XR-V。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，在，这纯粹是个人审美问题，无论选择哪一个，都不要苦恼。

本田一直是空间利用高手，XR-V的登船空间和储存空间表现都需要给一张赞。不要讨厌我吹牛，我会通过几张画给你看本田是如何破坏空间的。

img.com/large/6611/2355572504?from=article.detail&_iz=31825&index=10" width="630" height="821"/>

其实本人对小型SUV比较感冒，是因为对SUV的通过性有所期待，这只怪我老家的路况实在堪忧。XR-V 1.5L官方给出的最小离地间隙是135mm（1.8L车型为140mm），其实并不算高。

可能是底盘毕竟比一些轿车稍高些、也可能是我比较小心。总之，XR-V的通过性没让我失望，你可能想象不到我之前开三菱蓝瑟走这种路是多么心惊胆战。也许反正不会开这种小SUV去越野，应付这种稍恶劣的路况也够了。

似乎前面说的多是优点，恐怕有网友该骂“软文狗”了！难道XR-V 1.5L在我体验过程中就没有什么不足么？有，必须有！

除了以上这些，还有就是噪音。发动机过了3500转后的嘶吼有些掉价，高速行驶噪音抑制水平略差，路噪的涌入甚至能感到地板的单薄。

其次就是后排舒适性。XR-V的后悬本身就有些硬，再加上坐垫因设计成魔术座椅比较薄，对震动的吸收能力不足，导致后排乘客坐着有些颠。坐过后排的母亲大人还提到，座椅角度没法调节有些直、坐垫还比较平，舒适性一般。母亲大人是在给我泼凉水么……

XR-V 1.5L基本保持了1.8L上的优良作风，比如帅气的外观、业界良心的储物/乘坐空间表现、轻快的驾驶感受等等。虽然为了低价省成本，配置有所阉割，但好在阉完还算实用。比如音响系统能满足基本的蓝牙和USB播放音乐、行车电脑能显示基本的车辆信息、空调手动旋转调节也算方便等等。当然了，有些掉价的静音表现的确挺让人闹心的。

总之，通过短暂体验我的感受是如果预算不是太多，1.5L这款车型是可以推荐的。动力高效省油、配置基本够用，也保持了大空间的实用风格。但如果你非要天窗的话，只能和1.5L说古德拜。

至于我本人最后还纠结吗？我想说从缤智和XR-V来讲我不再纠结，认定XR-V；从1.5L和1.8L两个排量来说，请再给我点儿纠结时间……没有天窗很不爽啊。