早上好,各位!我是隔壁的王。不是的。我是检查家的二手车检查师王。

曾经是一名修车工,现在全身投入与二手车检测行业,帮助客户解决一切购车问题,是我的服务宗旨,用过都说好!

汽车界有句话叫:“虎头奔”之后,再无S级。“虎头奔”说的就是1996年的奔驰S600,代号为W140的第七代奔驰S级,能称得上“大奔”的奔驰,绝对有“虎头奔”的一席之地。而“虎头奔”之后,再无S级这句话的意思就是“虎头奔”换代之后的奔驰,都没有“虎头奔”那么经典、那么好。同理的还有“发现四之后,再无发现四”,大家听得应该相对多一点,说的就是路虎发现四换代后,都不如它了。

但是老王的个人认为,现款代号为W222的全奔驰S级,虽然没有“虎头奔”那种不怒自威,强大的气场,但是在同级别的车型里面,也是佼佼者一般的存在,绝对是D级车商务用车的一把手,也不比“虎头奔”的地位差多少。最近我们的一位粉丝就因为商务需求需要买一辆奔驰S级轿车,出于性价比的考虑,当然就选择二手的啦。

于是他自己就去二手车市场转悠,找到一辆12款13年上牌的奔驰S级,觉得还不错,30万的价格也合适。卖家也承诺车况精品,并且表示年底买车的人多,喜欢就交点定金把车给他留着,他一下就听进去了,于是交了点定金把车定了下来。但是事后,他觉得出于稳妥还是要找个专业的检测机构再检测一次,毕竟也是几十万的大件,于是便找到我们帮他验车。不过最近他一直都没有时间,验车的事也就一直搁浅了。这不,今天他好不容易抽出时间,给车行打个电话说要带我这个第三方去验车,没问题就过户,结果却发生了意想不到的一幕!

我和粉丝到了车行之后,卖家说之前粉丝看的那辆车已经卖了!粉丝那叫一个郁闷呀,交了定金的车还可以卖?还有没有点契约精神?觉得自己被骗了,于是当场表示不买了,让卖家退定金。意料之中的卖家肯定不会同意啊,他说粉丝那么久都不来提车,以为不买了呢,就把车子卖了,但是没事儿,他这里还有一辆14款年的,价格肯定要贵不少,但是车况精品的很。

粉丝一时间接受不了,跟卖家争执了许久,我在旁边也是有点尴尬。最后卖家表示,既然人都带来了,那先验车吧,验了车再说。粉丝也有点无奈,示意让我先验车吧,其它的等看完车子再说。那咱们先来看看这辆“备胎”的基本情况吧。

车辆年款:2014款 奔驰 S320L 商务型

出厂时间:2014年5月

表显里程:10万公里

新车指导价:93.80万

卖家一口价:50万

检测地点:山东 济南

卖家表示这辆奔驰S级车况精品得很,只有一点补漆而已,他收都收成48万,确实把粉丝定了的车卖了他也过意不去,这辆车就便宜卖给粉丝了。不过粉丝却表示不吃他这一套,本来预算就只有30万,现在要多掏20万可不是小数目,一切都等我验完车再说,那话不多少,开始盘它。

首先还是按照惯例先对车辆的外观进行检测,发现外观局部有剐蹭划痕的痕迹,但并没有伤到车漆,只是隐形车衣被划了而已,这下知道车衣的重要性了吧。不过前后杠雷达探头胶圈有残留漆,证明有过喷漆修复。

下面拿出专业设备检测漆面具体情况,因为全车贴有隐形车衣,所以漆面数值相对来说会翻上一倍左右。可以看到大顶平均数值在330微米左右,一般咱们测漆面都会以大顶的数值来标定全车数值,因为就算发生一般的事故,大顶也很难被碰撞到的,特殊情况例外。

随后来到左侧进行检测,发现左后门数值与全车平均数值相比偏高,很明显有过喷漆修复,但还好整个车门并无钣金,所以推断只是简单的剐蹭导致。

右侧检测下来均无异常,看来外观还是符合卖家说的,金属覆盖件只是左后门有一点剐蹭修复。接下来我们一起来看看发动机舱。

先来看这辆奔驰S320L的动力系统,虽然是入门版本的,但是它搭载了一台3.0T,V6双涡轮增压发动机,最大马力272,峰值扭矩400N·M,匹配的是 7挡手自一体变速箱,参数调校比S400L保守一些,但是7.1秒的百公里加速也完全够用了,对于这种车来说,追求的不是激情与速度,而是平稳舒适有面子。

机舱方面还是先对引擎盖进行检查,看固定螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的现象。经过仔细的检查没有发现异常,漆面平顺且没有拧动痕迹,侧面前叶子板螺丝也不存在拧动痕迹,无拆卸更换。

接着我好不容易才在缝隙中看清楚了前大灯的生产日期,可以看到生产日期是2014年4月,符合车辆的出厂日期,同时固定螺丝无拆卸痕迹,可确判定是原车大灯。

随后我在前中网中找到了电子扇及水箱的生产日期,可以看到同样是2014年4月出厂的,与原车出厂日期相符,且水箱框架螺丝并没有拆卸拧动痕迹,检测到这里基本确定前部没有发生过严重的碰撞事故。

然后对发动机一些附件进行检测,并未发现异常,螺丝无异常拧动痕迹;发动机内部零件固定螺丝无拆卸现象,基本可以确定发动机无拆卸维修情况。

接下来对全车的油液进行检测,发现油液均无异常,就不一一上图了,只是电瓶有亏电现象,试了一下点火正常,应该是长时间停放导致,行驶一段时间即可正常充电,这都是小问题。我们下面继续检测内饰情况。

坐进奔驰S级的车内,就可以感受到一种非常豪华的气氛,这真的不是我这种打工人可以坐的车(司机位除外),要不说它卖得好呢。要品牌有品牌,要内饰有内饰,就冲这两项都可以吊打不少对手,还要啥宝马7系,奥迪A8呀。当年宝马760和W12的A8就不说了哈,那真是低调到了极致!

接下来对内饰进行地毯式检查,首先主副驾驶座椅有拆卸痕迹,但是内饰地毯上铺有地胶,拆座椅也属正常;座椅底部无锈蚀痕迹,线束内部无生锈泥土残留。

随后检查到安全带卡扣内部无异常;后排点烟器以及电源插头无锈蚀痕迹;扒开主驾驶下饰板内部进行了检查,未发现异常、

然后我又打开了内部保险盒,发现保险盒内部无异常、无拆卸更换情况,且内部线束规整无泥沙现象,检测到这里,可以确定内饰并无泡水现象。

不得不说这辆6年前的奔驰S级配备的全液晶显示屏,效果还是挺细腻的,使用流畅度也很舒畅。打开点火开关,故障灯逐一熄灭,且可以看到目前表显公里数为100231公里,结合内饰磨损程度,判断调表的嫌疑不大,不过待会也要再看看底盘进一步验证。

内饰部分最后还要对车辆OBD进行检查,检测结果显示存在多个电子故障码,建议后期到4S店进行一次全面检修。检测到这里总体来说,没有什么明显的大问题,除了超了粉丝太多预算来说,车况还算不错,但是也不能大意,还是得看完才能下结论。下面进行路试,出于安全考虑,路试途中我也就不给大家拍照了。

路试发现这辆车的动力非常充足,加速顺畅,换挡也无明显的顿挫现象,方向无跑偏现象,大角度转向输入时,方向盘也能随时回正,整体表现还是非常不错的。路试途中老王我感受了下后排的乘坐体验,真的没得说,舒适度是顶级的,这么大的车体,转弯没有明显的侧倾和不适,闭上眼睛,在平顺行驶的状态下,如果注意力没有专注于路感,不容易感受到车子有在转弯,对于奔驰S级的这种乘坐感,我真心表示佩服。另外,有钱真好!

路试检测结束以后把车开到了附近的修理厂,很快就把车子升了起来,可以看到发动机和变速箱机体,干净舒爽,无漏油渗油现象,并且底盘也没有严重托底的现象,整体看起来还是十分不错的。

随后我检查了下轮胎的使用情况,轮胎有过更换,是2018年出厂的轮胎,刹车盘磨损程度略严重后期需要更换,结合内饰判断,可以排除车辆的调表嫌疑。

接着依次对各个悬挂部分进行了检测,并没有发现拆卸拧动痕迹,也无老化破损的现象。

最后检查到发动机机爪以及底部附件螺丝均无拆卸痕迹,发动机和变速箱底部各部件干净整洁无渗油现象。检测到这里也就基本结束了,然后我把这辆奔驰S级的详细车况告知了粉丝:前后杠喷漆修复,左后门喷漆修复,车身存在较多电子故障码建议检修,电瓶轻微亏电建议及时充电以免影响车辆正常使用,制动盘磨损略严重后期留意必要时进行更换,一个盘的费用大概1000左右,其它无异常。整体车况非常良好,且后期整备费用不高。

粉丝听了之后也是有些为难,车况虽然非常好,但是确实有点超预算了,原本打算花30万买辆12款的奔驰S,手里边留点钱可以应急啥的。我随后查了一下,发现卖家50万的报价,在济南来说,确实低于了车商零售价,跟个人交易价都差不多了,车商还真没说假话,确实便宜了一些。不过用车还是要看粉丝,节约一两万事小,多花冤枉钱事就大了呀,还是不要冲动消费的好,我简单跟粉丝说了一些注意事项,跟他道过别就离开了。

事后粉丝告诉我说,他最终还是把这辆车买了下来,贷了点款。因为卖家答应帮他把刹车盘都换了,而且送一次大保养,他还是心动了,觉得有点赚,很值!你们说值不值呢?到底是谁赚了呢?

好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!

喜欢就赞,不喜欢就喷,老王的虽然检车一流,但是写文章还是差点火候,写得不好的地方还请大家担待。如果你有二手车相关问题都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见~

劳斯莱斯有多保值?来看看这辆开了3年的魅影你就知道了

国产车哈弗保值吗?这台开了两年的哈弗H6告诉你:这通病费钱

小众车不保值?这辆28万的二手宝马3系GT颠覆认知

别克车主一言难尽,旗舰君越才开两年就跌价13万,买二手真香

1.《【2014款奔驰s300】预算30万买辆奔驰S级轿车,最后却花了50万!这是什么套路?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【2014款奔驰s300】预算30万买辆奔驰S级轿车,最后却花了50万!这是什么套路?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2751485.html