【宝马320lim330lim】宝马3系：新款减配更贵。市场行情和4S店也是一致的。

我是宝马的销售顾问。我来说说今天第三课的销售情况。

销量怎么样？最畅销的配置和颜色是什么？

当地有9家宝马4S店，其中2家有问题(不能按时交付合格证，客户全额付款或交定金等30天左右才能提车)，剩下7家是正常运营的店。

本店平日进店量在30批左右，周末或休息日增加了一倍，25%的人来看三界。

上个月75大发表中，3系长轴24大。我出了6辆车，包括1辆3系车。卖掉这辆车的单笔取款200元，加上保险、分期付款、装饰等衍生业务，可以提取到700-800韩元。

目前，Ku的三系还剩38辆，最多的是325 LI Yayoya和330 LI Yayoya，这两款都属于难销售的车型。卖得好的有320LiM和325LiM，库存少，可以订购10天左右。平日销售订单中，这两辆车的比重加起来超过60%。

有人在看这辆车吗？买车的用户都是怎么样的人？

江湖上有传言说买三系的都是秋风少年，但实际上是F35。目前G28的客户群体想买舒适、豪华、品牌豪华车，所以很在意颜值和口碑。

客户王女士第一次看到第三系是在车展上和妈妈一起来的，比较了一圈后最中意的320Li。聊天中发现王女士做意义工作，身边的小姐妹都提到了豪华品牌，所以自己也要有一台。

在6日车展期间，共来了3次。直到车展结束，我都跑到店里来订车，我点的理由是在接待她的销售顾问中，我是最专业的。(吹牛吧，其实我给你的价格有点低)

购买3系的顾客认为，这一代人行动均衡，空间、油耗、外观、驾驶感受都令人满意，配置功能也很实用。

当然也有人喜欢看网络差评。进入商店后，据说新三界没有灵魂。在这两种情况下，到达商店后，通常会建议试驾。

从去年8月开始，3系价格逐渐上涨，当时清除了2020个库存，320林可以打折到13个，325林可以打折到11个点，目前325林可以打折到8.5个点。

进入今年以来，宝马的价格涨得离谱，重点是4S店和2级资源的行情差不多。

对比度最大的车型是哪种？选择或放弃它的理由是什么？

制造商内训材中，竞品是奔驰C级、奥迪A4L、特斯拉model 3，在实体店对前两款进行了比较，每10个人中就有8个人提到了那两款车型。

在竞品比较中，战败的主要原因是价格。客户高老师关注了近一年的3系，从2019个清凉库存看2020个清凉库存越看越贵，之后几次急挠头。对比A4L，价格差了几万，高老师也一直没有拿定主意，在最后一次回访中发现已经买了A4L，就跟我说了恩怨。325哪里都好。太贵了。(阿尔伯特爱因斯坦)(以英语发言)。

大家如何配置和购买汽车？

最畅销的配置包括320LiM运动和55个325LiM运动，白色最多，其次是炭黑，目前全款打折3万韩元，附加条件是选购包装。

5000左右，舒适的套装(前排座椅电动腰部支架、电动尾门)和冬季套装(前排座椅加热、远程启动)很常见，比如325LiM曜夜版客户，经常选择6600元19英寸轮毂。因为选这个不能抽签

最难销售的是330LiXM夜野，价格太高，40.99万韩元的指导价格接近525Li，所以这个型号不管是什么颜色，一个月最多能卖出一两台。

贷款买车有三个最常见的金融方案。

(1)定金40%以上，三年费率7.7%；

（2）首付40%以下，三年费率9.32%；

（3）首付+月供+弹性尾款模式，三年费率10.96%；

用哪种方案取决于客户的需求，平时店内做第一种比较多，另外做分期比全款多优惠5000块。

放一个对比奔驰C级和奥迪A4L的全款预算单：

PS：知道大家都会对60的上牌费很好奇，也对分期没有服务费很好奇，但只能说这是某地政府在严格管控，当地的所有品牌4S店现在都规规矩矩的。之前店内通常是3000上牌费，4000手续费（GPS）。

买车后客户会有哪些抱怨？保养费用多少？

直观感受到的缺点是中控屏反光，运动版钢琴烤漆是指纹收集器。

最大的缺点是刹车点头，而且要用方法去适应，通常方法是先点一脚刹车，再轻轻的刹下去，点的那一下可以稍微重一点点，但是最后刹停的时候，一定要轻，对距离要求把控比较高。

保养

常规保养更换机油、机滤包含工时费在1200元左右，首保为8个月或8000公里，此后周期为1年/1万公里，质保为3年/10万公里。

油耗

不管是320还是325的油耗表现，整体来看用户都是满意的，放一份小熊油耗的数据：

只有销售才知道的秘密有哪些？

（1）相比2019款的F30/F35，现款的G20/G28偷偷减配运动变速箱，目前只有耀夜版以上才保持运动型变速箱，逻辑才更好一些。

（2）2021款还偷偷阉割了尊享型的互联驾驶。

（3）长轴版本的3系，是带原厂后排头枕的，如果提了长轴却没那个头枕，记得直接找4S店要。