【五羊一本田地址】欧阳-本田发布了一款销量为3字的U型电动车，母企业这次一响就会感到惊讶。

众所周知，电动车是老百姓旅行的钢丝，也是市长/市场份额无敌的存在。仅在2020年，排名前十的电动车品牌的总销量(国内)就超过了3500万辆，远远超过了摩托车全行业销售的1000万辆。

如此巨大的市长/市场蛋糕，作为二轮车的“老大”，摩托车企业不会放过的。但是，摩托车尽管有生产制造、设计研发、专业性等优点，但还是无法与野蛮生长的电动车品牌抗衡。“水土不服”可能是关键、设计感、时尚体验、互联网思维等摩托车企业不在线的地方。

但是随着时代的发展和国家法规政策的完善，电动车也在进行新的升级和洗牌。更高的质量、更高的安全性、更愉快的骑自行车、更偏向摩托车功能的电动车车型逐渐引人注目。电动车市场的优胜劣汰也必将加剧。

在这种背景下，摩托车头品牌欧阳本田很早就开始在电动摩托车类别上下功夫，获得高质量电动车用户的支持。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，市长/市场)但是，早些时候，各种产品在性能、安全性、制造工艺等方面远远超过了同型电动车，但对美国的接受度并不理想。关键是摩托车的传统制造油限制了车型的市长/市场扩张。

经过近几年对电气领域的探索和沉淀，欧阳本田再次发布了为城市骑马爱好者奋力打造的产品——U-be、U-GO，旨在收获更关心品牌、质量、乘坐乐趣的新一代城市用户。

两款新车的此次颜值非常在线，本田V-GO电动摩托车的设计精髓很深。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)更重要的是，售价有惊喜。

从3k开始的U-be超轻电动车

U-be的售价确实很有力。欧阳本田一次提供三个不同的版本，让用户根据自己的续航要求进行选择。

其中最便宜的是48V/15Ah电池的基本版，价格只有3099元。48V/20Ah电池版本售价3450元；最高48V/24Ah版本也只有3750韩元。

官方表示，U-be是符合新国家标准的最大尺寸电动自行车(骑自行车)，可以充分享受各地对电动自行车更宽松的政策和进入门槛。对于城市单人自行车来说，无论从颜值、工艺、安全性等方面，都比同等价位的国家标准版电动自行车好得多。(安全)windows(安全)。

在外形设计方面，U-be和电动母版U-GO采用家族式系列化设计，具有极高的识别度。重点部分包括站U型前照灯、集成方向指示灯、与众不同的后尾形状。

为了实用方便，U-be标配了便于数字设备使用寿命的USB充电接口。此外，它还配备了智能钥匙智能锁(SMART Key智能锁)，具有无钥匙启动功能，不仅气场强，而且方便、省心。

在内核部分，U-be使用新的驱动系统，高质量版本(48V/24Ah)使用锂电，电池寿命为85公里。此外，该动力系统扭转输出也达到12度，对带有坡道的地下车库使用场景特别有用。

结合一流的摩托车生产制造实力，欧阳本田也把高规格的制动系统和高强度、高韧性的车架送给了U-be，从官宣3000多元的价位来看，性价比和漂白必然卓越。(威廉莎士比亚，温斯顿。)

亮外形的电动自行车。

售价7k起的U-GO电动摩托车

相对于U-be，U-GO的定位则偏向于摩托车的功能设定。其官方建议售价为7499元（电动轻便摩托车）和7999元（电动摩托车），其版本划分也严格按照国家法规设定。

在外形设计上，U-GO强调了双人骑乘的便利性，它以“SIMPLE&CLEAN ”为设计灵感，通过一体式设计的线条，给予很强的辨识度。满满的科技感和时尚元素，被充分呈现出来，确实不像是一家传统摩托车企业的设计作品。

U-GO在整车配置上，诸多核心部件均采用高级部件，包括Honda精研电机、控制器、锂电池、充电器等，过硬的硬件配置也是值得信赖的前提。

在整车设计方面，U-GO投入了Honda整套车体开发技术，将摩托车的诸多研发经验融入到电动车项目上来，包括动力输出调校与电动车所追求的灵活便利相结合等。

全新的设计，能够带来更好的骑行回馈，更灵活的操控性，也能满足双人骑乘所需要的舒适感；同时，整车轻量化设计能够方便女性车主实际需求，而较大的座桶空间，除了日常拥有更好的实用性外，还可根据自身使用情况选配安装一块增程电池。在双电池模式下，其续航里程可达130km。

五羊-本田本次正式发布的U-be和U-GO，前期并未做任何预热宣传，可谓低调至极，两款电动车型也一改以往给人的传统印象，不论是造型、配置，还是售价方面，均做到了一鸣惊人。

那么，摩托车企究竟能不能造好电动车呢？答案确定一定以及肯定，只要他们开了窍！