【本田600踏板】本田高性能摩托车，水冷双缸，长距离高速踏板，实用豪华！

本田重型巡洋舰银翼600上市后分别切换到ABS版本和直径较大的头部和T模式版本。

真正改版的新版银翼首先在欧洲市场以400个等级出现，600个新银翼也出现，正式上市。

豪华舒适只是银翼的优点之一，582 CC Direct 2 DOHC发动机同时发出的50ps马力是主菜，速度高但发动机转数低，是豪华车的重要评分要素之一，银翼600以100公里/h行驶时转速为4千多转，120公里/h巡航。

铃木AN650的驾驶空间比银翼宽，但银翼的操作很轻，银翼车身的宽度也比AN650窄，所以拍摄时很容易发挥极限，与AN650不同的是，必须折叠后镜，才能在插入红隧道时发挥摄像头极限。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

如果与T-MAX相比，在AN650和SilverWing面前，T-MAX的车身大小就像一辆小车一样。舒适度、空间、储存量、AN650最好，但就运动性能和趣味性而言，T-MAX最强，Silverws最强。

改装后的银翼外观看起来不错，立即对比了AN650，但银翼前照灯在没有单灯、断头班、加法派的情况下，用AN650的双灯、双头班、六段加感式装备找回了落后的分数。所以，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，

幸运的是，银翼比AN650便宜，又赢了一轮，但关于加速爆发力，AN650以排气量和5ps的优势压下了银翼。但是银翼的速度比AN650高.结论是大家都是好车。选择哪一个？(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

联动刹车系统及防死锁功能是银翼的卖点之一，工厂行李箱的舒适度是一流的，但收纳东西的能力并不是很强。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)把它看作是“有储存功能的靠背”比较合适。

银翼比Forza 250或T-MAX 500有更多的修改选项和乐趣。银矿显然是针对家庭市场的。实用豪华。不是爱新鲜玩家。

没有车是完美的。银翼也有不足之处。主要被传动系统和防震操作包围，但买这辆车的原因不是追求运动性能，所以无所谓。银翼600豪华舒适，摆脱危机的能力，控制环境的能力，所以相当满意。