【宝马4s店买车必须买保险合理吗】买车的时候4S店为什么要强制买汽车保险？不能在外面买吗？

为什么在4S店买车一定要在4S店买保险？我能在外面买保险吗？

据4S店内部工作人员透露，新车在4S店投保，车险的利润比新车的利润更高，这是真的吗？

我可以告诉你答案，其中有些是真的。

目前保险公司对4S店的汽车保险回扣很高。主要是因为国内保险业的竞争激烈。各大保险公司的利润更多地来自汽车产业，即汽车保险。

因此，“车险”这种蛋糕成为各大保险公司争夺的香饽饽。

为什么4S店卖一辆新车不赚钱，据说要靠联动的服务才能赚钱，这种服务包括车险、保养、装修、上牌费等。

在国内汽车市场，新车是所有4S店唯一相同的标准品，除了新车以外，所有的连带服务价格都不一样。

因此，新车的价格由于同行竞争关系，新车价格非常透明，依靠新车赚钱的4S店几乎不存在。

汽车保险销售掌握在4S店手中。这个蛋糕的最大受益者是4S店，不是保险公司。

据悉，部分4S店为了利润最大化，会给车主买口碑、服务不良的小保险公司，车主需要打电话联系保险公司时等待时间可能会延长，一般大型保险公司很少出现这种情况。

那么，对大小不同的保险公司、4S店的回扣一般是多少？

如果4S店给车主购买的小保险公司的车险，4S店收到的返还点大约在30% ~ 40%之间，如果是比较大的保险公司，4S店收到的返还点大约在10% ~ 30%之间，这取决于4S店是否慷慨。

例如，一辆10万韩元的汽车约为4800韩元，4S店从保险公司得到480-1440韩元，或在1440-1920之间返还。如果是20万、50万、100万辆汽车，4S店可以获得更多回扣。

看，价值10万美元的新车，你认为保险公司对4S店的利润那么低吗？怎么能低于卖一辆车的利润？具体情况具体分析为：对于20万以内的新车，基本上保险利润大于新车利润，价格在20万韩元以上，新车利润将高于保险的报销。

一些热门车型，丰田卡罗拉、日产轩逸、大众朗逸等车型销量高，竞争激烈，一辆车的利润大约在300-500人民币左右，所以卖一辆新车比卖一辆汽车保险赚不到钱。

但是对于20万辆以上的新车(如凯美瑞、雅阁等20万级轿车)，车企以追求利润为主。在这种情况下，一辆新车的平均利润通常会高于2000韩元，此时车险的利润一般低于新车利润。

所以，你现在知道4S店为什么要强制或诱导，一定要在4S店买保险了吧？(希德比舍尔斯，Northern Exposure(美国电视剧)，成功)对于20万级以下的新车，真的是卖车赚钱，卖车不赚钱，卖保险赚钱。