【宝马m热销车款】宝马历史上最强大的M型号是谁？性能轿车的天花板是谁？这就是M5 CS

宝马5系列的终极进化是怎么样的，答案不是M5雷霆版，而是M5 CS。换句话说，M5 CS也是宝马历史上最强大的M型号。

M5 CS与M5雷电板相比，将104公斤、4.4T双涡轮V8发动机的最大功率输出提高到635马力/750nm，将100公里加速成绩从3.3秒降低到2.9秒。对于超级跑车来说，2.9秒的这个数字已经算不错了。何况这是一辆四门轿车。

作为5系的终极进化形态，M5 CS一眼就能认出来。第一，外观的金铜色和碳纤维引人注目。其中，金铜色分布在LE的周行车灯、双馨中网炮边缘、20英寸锻造铝轮毂上。

其次，前分离器、后扩散器、后扰流板、后视镜罩、发动机罩都是碳纤维增强塑料(CFRP)，光是这种碳纤维增强塑料就给车辆减轻了70公斤的重量。所以每个个人基本上一眼就能看出这是M5 CS。如果幸运的话。(大卫亚设)。

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至于这种三台M5 CS同时出现的情况，更是可遇不可求了。

M5 CS的内饰必须换上一套黑红配色的运动桶椅，并且这还是个碳纤维桶椅。另外一个细节就是，座椅头枕上有纽北赛道刺绣，虽然目前官方还没公布赛道成绩，但是意味着M5 CS将极大可能刷新四门轿车的记录。

内饰其余部分和M5基本没有什么不同，除了中控台副驾驶前方多了个“CS”标识。在力争减重的情况下，M5 CS也保证了该有的舒适和豪华程度。

针对底盘悬挂，宝马M5车型的表现已经很不错了，所以M5 CS也没有太多的调整，悬架轻微调低，重新调整了两个车轴的轴承弹簧以及避震。

如果说谁是宝马粉丝心中的图腾，那必须是M5 CS。要问谁是最强四门轿车，那也必须是M5CS。