宝马第二代X3和第三代X5的吸引力是什么?

这次我们来看宝马第二代X3(F25英寸)和第三代X5(F15英寸)的魅力。

宝马X系列、日本主要在北美作为豪华SUV受到极大欢迎。我在X系列中选择了第二代X3和第三代X5进行比较。我将详细说明这两辆汽车的规格、等级类型和安全性能。这是选择汽车所必需的。

宝马第二代X3是什么车?

X3于2004年推出,继X5之后开始开发。与X5相比,SUV略小,第一代与宝马3系列(E46英寸)平台共享许多部件。和X5一样,2011年发布的第二代车型配备了8档AT,配备右手手柄和4WD。

XDrive35i 3L线内6缸DOHC(306PS)

XDrive28i 2L线内4缸DOHC(245PS)

XDrive20i 2L线内4缸DOHC(184PS)

XDrive20d BluePerformance 2L内联4缸DOHC柴油(184PS)

35I拥有与X5相同的发动机、自适应LED前灯和内华达皮革座椅,但其他20i、20d和28i的唯一区别是车轮。

宝马第三代X5是什么车?

宝马还在20世纪90年代开发了自己的SUV,开始进入SUV市场,这个市场的流行主要在北美。宝马的第一款越野车是X5,从2000年开始销售。

以宝马5系(E39型)为基础,很多零部件正在从5系轿车过渡。宝马不使用SUV名称,而是使用公司注册为商标的“体育活动车辆(SAV)”名称。这意味着“宝马构想了新的汽车类别”,这使它与传统SUV脱颖而出。

第一代X5(E53型)将在2000年至2007年之间发布,第二代(E70型)将在2007年至2013年之间发布,第三代将在2013年至2019年之间发布。

在日本销售的第三代X5,所有汽车都装有右手方向盘。变速箱是8档AT,驱动系统是4WD。根据安装的发动机准备了三个等级。

XDrive35d 3L:直列6缸DOHC双动力涡轮柴油(258马力)

XDrive35i 3L:直列6缸DOHC双动力涡轮汽油(306马力)

Xdrive 50i 4.4l: v型8缸DOHC双动力涡轮汽油(258马力)450马力

从2014年开始,“Driving Assist Plus”和“Active Cruise Control”在行人检测功能“防碰撞”中标配“减震刹车”,2015年9月宝马首款插件混合动力汽车“xdris”

如何比较宝马第二代X3和第三代X5的车身尺寸?

第二代X3和第三代X5的外观非常相似,但X3的大小略小。通过侧面入口模型X1侧的身体尺寸进行比较.

X1/X3/X5

行李容量(l

)480-1,350/550-1,600/620-1,870

总长度(毫米)4485/4665/4910全宽(毫米)1,800/1,880/1,940

全高(毫米)1,545/1,675/1,760

我比较了第二代X3和第三代X5的机身大小。作为参考,还包括SAV最低型号的X1数量。从大小上可以看出有很大的差异。

X1侧重日本市场,总高度在1550mm以下,适合多层停车场,总宽度只有1800mm,一般在停车场说宽度限制和公寓一样。

最大的X5在美国取得了巨大的成功,其总长度和宽度都达到了美国大小。由于干线容量按比例增加,X3和X5之间的最大干线容量差异为270升。那是一个与大浴缸不同的浴缸,所以要放大浴缸,X5是个不错的选择。(托马斯a .爱迪生、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸、浴缸)。

此外,X3的所有车辆均可容纳5人,但X5有5个座位和7个座位可供选择。对于想用作和大型家人和亲朋好友一起旅行的小型货车的人来说,7人座会很好。(大卫亚设)。

宝马2nd X3和3rd X5的新车价格是多少?

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是第二代X3还是第三代X5?它们都是有吸引力的汽车,即使它们是SUV的形状,也不是在崎rough不平的道路上行驶的汽车,而是充满高级感的多功能车。就像宝马一样,这是一辆让您感到“穿行的乐趣”的汽车,但是价格范围却大不相同。
X3→591万至787万日元
X5→859万至1265万日元
型号之间的价格差异非常明显。X5的最高等级远远超过1000万日元。如果目前为止存在价格差异,我认为X3和X5之间不会让您迷失太多,但这是机身尺寸的差异吗?
顺便说一句,3L直列6缸DOHC(306PS)发动机在X3和X5上都安装了等级,但即使是同一台发动机,其价格差也超过100万日元。
BMW = X系列改变了豪华轿车的形象。我感到宝马致力于将其称为SAV而不是SUV。

关于宝马第二代X3和第三代X5的安全设备

第二代X3配备了“ Driving Assist”。当您将要与前面的汽车相撞或即将离开车道时,它会警告您,因此您始终可以确保自己正确的驾驶路线。
由于巡航控制系统具有停止和行驶功能,因此它在保持与前一车辆的距离的同时自动进行控制。
此外,“ Driving Assist Plus”适用于第三代X5 。除了前面的功能外,还配备了避免碰撞和减轻伤害的制动器。当检测到发生碰撞的危险时,将使用制动器以避免碰撞或减少损坏。
此外,由于它还配备了行人检测功能,因此防撞/减轻伤害制动器不仅适用于汽车,而且适用于行人。
相机支持三个方向:后部,顶部和侧面。减少驾驶员的盲点。

关于BMW 2nd X3和3rd X5的舒适性和功能性

第二代X3和第三代X5配备了许多舒适的设备。
首先,第二代X3配备了自适应LED大灯。接近弯道时,头枕的角度是自动控制的,并且在汽车转弯的方向上照亮,因此“辐照位置和驾驶匹配所需的视场”通常是常规曲线。可以防止“不”。
这是一款出色的产品,可根据车速调整照射范围和范围,并且在低于40 km / h的行驶速度下,弯道灯与转向指示器一起工作,无论速度如何,转向灯均能明亮地照亮。使曲线充满信心。
性能控制是一个四轮驱动系统,与xDrive一起控制发动机和制动器,确保转弯时稳定的行驶性能。
舒适度高于第三代X5。“ BMW平视显示器”在前窗上投影驾驶员所需的信息,例如车速和用于路线指引的箭头显示,因此无需查看仪表板。由于视线不会移动,因此安全性得到了提高。配备有自动尾门操作,
可以自动打开和关闭上层门。当将行李打包在小型停车场中时,此功能很有用。

关于宝马第二代X3和第三代X5的外观*10000日元纸折合人民币640元

第二代X3的外观与宝马标志性的肾形格栅和四灯圆形大灯相同,并且前保险杠进气口更大,给人的感觉比X3更为强劲和精致。
第三代X5的设计与以前的模型相比有了很大的发展。除了配备可与宝马肾脏格栅保持一体感的大灯单元外,还通过安装具有强力存在感的前端和强度强劲的轮罩,车身的尺寸也在等待更强壮设计,它已经成为。

关于宝马第二代X3和第三代X5的内饰

首先,让我们看一下第二代X3的内部。登上第二代X3时,您会感觉到这是一个富有成果的内部空间。中心面板采用高光黑色饰面,各处均采用镀铬装饰,营造出高品质的特殊空间。
接下来,让我们看一下第三代X5的内部。
与前代产品相比,第三代X5通过采用铺设技术和环境光,已发展成为一种豪华的内饰。此外,它还具有可折叠的后排座椅靠背,该靠背可以按40:20:40的比例进行划分,行李箱可以在正常时间从650L扩展到1,870L,从而提供豪华而实用的内饰。变得。

宝马第二代X3和第三代X5的燃油经济性和维护成本是多少?

让我们看一下第二代X3和第三代X5的目录油耗。
第二代X3 11.6km / L〜16.6km / L
第三代X5 7.4km / L〜14.4km / L
*
关于JC08模式维护成本,第二代X3的平均基本维护成本为82,000日元/年,第三代X3 X5的平均基本维护成本为113,000日元/年。第二款X3的20i为36,000日元,而第三款X5的50i为75,500日元,这是相当昂贵的,具体取决于车型,汽车税的差异是明显的。
关于第2代X3和第3代X5的故障,与日本车没有太大区别,但是由于它是进口车,因此故障时零件的价格高于日本车。另外,即使您可以单独购买部件,也必须支付工资,除非您自己维护。

X3和X5的二手市场价格是多少?打折难吗?

第二代X3和第三代X5的二手市场价格如何?请参阅下表。


X3

X5

最低价格

880万日元

258万日元

最高价

489万日元

808万日元

平均价格

226万日元

418万日元

*截至2020年8月

当然,X5的第二代X3和第三代X5的二手市场价格更高,价格最高的车辆约为808万日元,非常昂贵。
关于折扣,据说可以有效阻止购买宝马的竞争对手梅赛德斯和奥迪,但是为了保护高端品牌的价值,宝马对每种车型都有基本的折扣上限。
因此,很难期望获得很高的折扣,即使您可以获得折扣,也很可能在100,000至150,000日元左右。如果您想获得更高的折扣,可以通过提高折价来争取间接折扣。

BMW X3和X5的当前型号是哪种汽车?

截至2020年8月,引入的第二代X3和第三代X5不再是最新型号,并且X3和X5都在销售新型号。
X3的当前型号是2017年发布的第三代产品(LDA-TX30、3BA-TY30、3LA-TS20、3BA-TY20、3DA-UZ20、3BA-TS30),所有汽车都具有右手柄和带有8的4WD高速AT。此外,PHV车辆于2020年2月推出。
xDrive 20i 2L直列4缸 DOHC汽油(184PS)
xDrive 20d 2L直列4缸DOHC柴油(
190PS )xDrive e30e PHV 2L直列4缸DOHC汽油(184PS)+电机(109PS)+ 34Ah锂离子电池
xDrive M40d 3L直列6缸DOHC柴油(
326PS )xDrive M40i 3L直列6缸DOHC汽油(387PS)
X3 M 3.0L直列6缸DOHC汽油(480PS)

并在2019年发布了X5的第四代产品(3DA-CV30S,3LA-TA30、3BA-JU44S,3BA-JU44A)。
在日本销售的第4代X5与第3代X3具有相同的右方向盘。变速箱是8速AT,驱动系统是4WD。根据所安装的发动机,准备了四个等级。
xDrive35d 3L直列六缸DOHC双动力涡轮柴油(
265PS )xDrive45e PHV 3L直列六缸DOHC双动力涡轮汽油(286PS)+电机(108PS)+ 68Ah锂离子电池
M50i 4.4L V8 DOHC双胞胎动力涡轮汽油(530PS)
M竞赛4.4L V8 DOHC双动力涡轮汽油(625PS)

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