【小光阳48CC摩托车】在成功解禁摩的城市享受摩托之乐，实拍光阳多款新车

西安是我国著名的古都，是中华文明的重要发源地之一，具有灿烂的文化底蕴。

也是这座城市，走在了全国解除禁摩政策的最前沿，为中国摩托车文化发展打下良好基础。

今天我们就来到古城西安，与数百名光阳骑士一起，享受摩托文化带来的无尽欢乐。

西安作为丝绸之路起点城市，是众多丝路摩旅爱好者魂牵梦绕的地方。来自全国各地12个省市地区的骑士，于2018年7月7日集结古城，大家驾驭着自由，享受摩托之乐••••••

更让人激动的是，活动当天下午，从古丝路重镇——敦煌一路赶来的台湾同胞摩友也热情地加入到聚会中来，现场充满欢乐气息。

此次大型摩友聚会活动的主办方——光阳摩托车正是来自宝岛台湾的摩托车企业，其拥有全球领先的踏板车制造技术，在挂挡车领域近几年也风生水起。接下来，笔者就为您带来多款光阳新车的实拍。

K Rider400

善于生产高性能踏板摩托车的光阳，在早些时候亮相了旗下最新大排量街车K Rinder 400，在这次活动中，我们有幸“零”距离接触到这款新车。从细节上不难看出，此车与川崎双缸400街车多少有些渊源。

仔细想想，其实也能理解其中奥妙。光阳与川崎的合作一直非常好，川崎在踏板车领域的新作J300正是由光阳代工生产的。而光阳使用川崎ER系列街车的动力平台，也成为目前大家热议的焦点。

K Rider400属于标准现代型街车，稍战斗的风格迎合了街车发展潮流。其采用先进的并列双缸DOHC四气门水冷引擎（川崎并列双缸），排量399.1cc，最大马力32kW(44PS）/9,500rpm，最大扭力37 N.m kgf.m)/7,500rpm，发动机提供两种动力模式: 运动模式与一般模式。

钢管编织式车架在强度、刚性及弯道性能等方面进行全面优化。

剎车系统采用前300mm 双向浮动浪花碟搭配对向四活塞辐射卡钳(KYMCO)可以改装直上Brembo的制动系统， 后240mm 单向浪花碟配双活塞卡钳。

德国BOSCH 9.1代ABS也应用于此车，以提升安全保障。

预计此车将在下半年稍微时上市，价格方面厂方还没有透露，笔者猜测此车将根据配置的不同，价格在4-4.5万元左右。

动丽G150

全新动丽G150踏板车，专为年轻族群订制，设计概念以年轻、热情、运动、酷嗨为元素，整车造型设计简洁有力充满个性化。发动机采用光阳专利的电喷“战斧”强制风冷四冲程发动机，采用高效率的四气门设计，全面优化的发动机具备了9.8kW的最大功率以及12N.m的最大扭矩。此车即将上市，价格敬请期待。

AnyLike 150 Noodoe

笔者曾拥有过一部光阳LIKE 180，那部车经典的气质给我留下了深刻印象。此次活动中，我们见到了Like家族新成员——Any Like 150 Noodoe。此车拥有经典的欧式踏板外形，搭载光阳专利的电喷“战斧”强制风冷四冲程发动机，采用高效率的四气门配气机构，全面优化的发动机具备了9.8kW的最大功率以及12N.m的最大扭矩。优越的CBS前后联动刹车系统提升剎车安全性。汽车级反射式LED大灯夜间照明更清晰安全，同时也实现了更低的功耗和更长的使用寿命。油箱容积达到了6.5L，使整车续航能力大为改善。此车即将上市，价格敬请期待。

赛艇S400售价：4.68万

光阳在大排量踏板车领域里布局有赛艇S400和AK550等优秀车型，此次活动中，主办方特别安排了这两款车的试驾环节。笔者经过短暂体验，感觉赛艇S400的外型与赛艇家族一脉相承的同时，在动力及操控方面有了较大提升。充沛的扭矩（最大扭矩37.7N•m/6000rpm），推动较重的车身，并不觉得乏力。舒适的坐姿让我有信心展开更长距离的骑行。虽然是单缸399cc动力平台，但对震动的抑制非常到位。

AK550售价:11.6万

而另外一款试驾车——AK550则让我对光阳刮目相看，以至于我认为有必要做一期测评才能完整诠释。如果遮住品牌去体会，我会觉得这是一部来自欧洲或日本的世界顶级双缸运动型大羊，与我之前骑过的TAMX530相比，驾驭体验上非常接近。

除了两轮，光阳的四轮全地形车也畅销全球多个国家和地区。今天我们有幸实拍到了光阳最新款全地形车。

光阳MXU700 售价：7.6万元

光阳Maxxer 450 售价：5.98万元

小插曲

猝不及防地被她们滋了一身••••••

玩摩托车当然离不开装备用品，在现场我们还见到了众多摩托车精品装备。

CST正新半热熔高端轮胎

随着摩友们对操控方面的需求越来越强，光阳选配了抓地力更好，性价比更高的CST半热熔产品。

除了轮胎，我们在现场还见到夏德尾箱边包、MOTOBOY骑行服、头盔、防盗锁等摩旅周边产品。

活动次日一早，2018年光阳摩托第四届两岸摩旅一带一路丝路行公益活动拉开帷幕，18位来自宝岛台湾的摩友与18位来自其他省市的摩友将共同驾驭光阳AK550和赛艇S400，从西安出发，经宝鸡——天水——兰州——西宁——青海湖——门源——张掖——嘉峪关，最终抵达敦煌，开启2600公里的摩旅之路。

在现场，我们还见到光阳赠予陕西政法机关的两部光阳赛艇警用摩托车。

通过本次活动能看出，光阳在促进中国摩托车文化发展方面做出了不少努力，笔者记忆中那个凭借豪迈125火遍大江南北的光阳KYMCO，正在以更强的实力和更优秀的产品，再次创造新的高度。

萝卜开会

您认为在中国摩托车文化大发展的时代下，禁限摩的日子还会长吗？