【本田水冷踏板车尾箱】40000出头，本田在越南推出了新车350cc重型踏板，油耗低，配置明亮。

羊踏板摩托车的大轮总是国内摩托车制造商不太擅长的领域，国内这种车型并不多。大部分能看到的是进口车型。大轮羊踏板摩托车比普通踏板摩托车有更高的距离间隔，在城市道路或乡镇道路上行驶时通过性能更好。

今天笔者说的这辆车是本田最近在越南市场推出的新车，目前正式上市，这辆车的研发是基于之前本田发布的SH350i，我们和笔者一起看一下。(威廉莎士比亚，美国作家)。

上图是本田旗下的SH350i，下图是新升级的“运动版”，外观发生了很大变化，整体造型更加犀利。车身前脸是用多线条画的，特别是照明部分，比原来光滑的线条增加了一点运动感。

在售价方面，根据越南方面公布的信息，本田SH350i“东动积盘”官方售价达到1.4599亿越南盾，折合人民币4万出头的价格并不低，但在国内市场上，同样的动机、官方销量为5万多人民币的本田NSS350，以及在越南市场上的这款本田SH350i。

本田“SH”系列的大轮羊滑板车在国内市场并不常见，但累计销量已超过100万辆，并不比其他车型更热。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)此外，此次发布的新车、电车照明采用LED，亮度非常高，增加了ESS紧急制动警告功能，可以很好地警告其他车辆，确保行车安全。

仪表方面使用的是LCD数字仪表，而不是全彩的LCD仪表，虽然技术感没有那么强，但在功能显示屏上完全可以满足日常需求。(David Assell，Northern Exposure(美国电视)，Light)还有USB手机充电接口，在长途乘车时不用担心电子设备用电。

动力上提到本田SH350i“动态版”使用了本田NSS350同构发动机、实际排气量330cc、单机水冷四冲程四气门eSP发动机。数据方面，该引擎输出的最大功率为7500rpm至29.3)，比正常版本增加了4.5ps。

最大扭矩32N m在5250rpm处爆炸，与普通版本相比增加了4.8N m，动力大大提高。同时官方公布的100公里油耗也只有3.3升，经济表现非常好。结合9.1升的油箱，续航里程可达到约270公里。

在车身设计上，本田SH350i“运动版”采用了新型钢框架，比普通版减少了1公斤，在配置方面也拥有本田HSTC牵引力控制系统、智能钥匙智能钥匙启动系统，装载物上还可以选择35升的尾箱(实测座椅下的空间可以容纳一定标准规格的全貌)。

正踏板摩托车本田SH350i采用前后16英寸大型轮毂，视觉效果很好，但车身座椅高度也达到了805毫米，座位变窄，高度1米7的话很容易掌握。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，Northern Exposure(美国电视)，在运动制动方面采用前后规格为256毫米的单盘制动器，同时即使将ABS作为标准应用，总体表现也非常好。

总的来说，在目前市场上，中等排量的大轮羊踏板摩托车仍然非常罕见。如果该车引进国内，相信也会吸引不少车友。但是根据本田NSS350的国内售价，这辆车进入国内也要5万韩元以上。如果它的售价在5万到5万5千之间，你们会选择它吗？欢迎在评论区留言，和国内车友们一起讨论！