【测试进口宝马535i】宝马535i主动转向控制系统(AL)调试

实测车型

宝马535i年款：2011 IN:WBASN2*********** *如下图所示：

意外事件说明

主动转向控制系统(AL)错误代码：主动转向控制：如下图所示进行试运行。

操作说明

1.选择图1:所示的特殊功能

图1

2.如图2所示，选择机箱部分。

图2

3.如图：所示，选择主动转向控制系统飞行员

图3

如图4:所示，单击“继续”。

图4

5.重要提示，如图53360所示，单击“继续”。

图5

位置到达传感器信号不正确。下一步：重置转子位置角度，匹配转子位置角度，如图63360所示继续

图6

7.现在开始重置电动机位置角度。继续：如图73360所示开始重置

图7

8.已成功重置转子位置角度。如图83360所示继续。

图8

9.在重新启动限位转向之前，必须更换终端，关闭点火开关，等待10秒钟，然后重新打开点火开关(图93360)

图9

10.转动车轮，启动发动机，使车轮根据转动力更容易转动！只有旋转时

子位置成功匹配后，才允许关闭发动机，如图10:

图10

11. 在下一测试步骤中进行一次极限位置转向，此时均匀用力转向到左侧-右侧….极限位置。继续，如图11:

图11

12. 按压继续按键后开始极限位置转向，重要：此测试步骤在按压右键继续键后才启动，如图12:

图12

13. 请转向…，如图13:

图13

14. 正在删除调整数据，并同时删除转向角偏差。继续：复位调整数据，如图14:

图14

15. 学习数据已删除，继续，如图15:

图15

16. 进行总线端切换！继续，如图16:

图16

17. 删除下列控制单元故障代码存储器的故障记忆，继续，如图17:

图17

18. 故障代码存储器已被删除！继续，如图18:

图18

19. 继续总线端切换！继续，如图19:

图19

20. 主动转向控制的试运行/调整已成功结束。不需进行定位/底盘调整选择否，如图20:

图20

21. 试运行/调整完成，如图21:

图21

22. 退出服务功能，如图22:

图22

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