【宝马x5亏钱】5年库存3.0T宝马X5，价格诱人的时代感，附：库存车购买注意事项

我能有大型库存车辆吗？很多网友问每日哥这个问题，也有网友担心重新考虑一年左右的车会不会有问题，但事实上人们完全不用担心。

每日哥卖得最久的库存车是8年来一直在库存的中华H230，卖给网民后没有任何问题。

今天给大家看性价比高的库存宝马X5。

5年库存宝马X5，汽车商亏损是肯定的

库存宝马X5 3.0T，16年工厂，包租49.8万韩元，16年时也是100万级。

因为国误已经提前上牌了，现在转出来了，为什么这种车会库存这么久？

理由：

1.汽车经销商以前不想赔钱，但这是一个死循环。库存越多，损失越大。

2.新型宝马X5上市很久了，国产宝马X5即将到来。这款老兄宝马X5将不得不继续降价。阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视戏剧)，这意味着宝马不是丰田雷克萨斯，进口车型不会上涨。

购买库存车时的注意事项

这辆宝马X5库存超过5年了，有什么注意事项吗？

库存半年——1年的库存车日常型建议手里可以直接开车，影响不大。

库存一年——2年库存车日常型建议启动后不要节省机油滤清器、空气滤清器、小保养、这几百元。(威廉莎士比亚，模板，库存，库存，库存，库存，库存)

库存2年以上的库存车日常型建议启动后更换电车油水(油、变速箱油、刹车油等)。

如果发现轮胎老化，还需要更换四个轮胎。

一般来说，库存2年以上的车、车的电池也可能没用，所以要换。

旧车型的年代感已经不可磨灭了

库存车是追求性价比的。这位宝马X5每日哥个人认为不错，但还不错。

毕竟是旧宝马X5。这辆车再新，也是旧车型。开车上路是辆旧车。已经有很明显的时代感了。(大卫亚设)。

在现在这个小霸王的时代，如果是日常型的话，为了买新的二手宝马X5，我会加钱。(莎士比亚)。

旧新车和新型二手车每天哥哥都会选择后者。

但是每个人的想法都不一样。这只是每天哥哥自己选择的，不能代表所有人。

你会怎么选择？

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