【宝马6系跑车视频】谈谈进口宝马6系GT在中国人心中的感受，看看实际车主是怎么说的。

宝马6系列GT车主真实感受：

车主a:宝马6系GT 2021 630i M运动套装

感觉：开了1，4000公里，高速和日常道路状态开了很多，宝马应该是进口的方向，标准轴的7系底盘，别说空间了，操作感也很棒。2.新车气味也不大，比奥迪进口的Q7和A6好多了。3.整个车的隔音也很好，平时开车安静，4、适应性空气悬挂可以根据车辆状态自动调节。哈曼卡顿音频5，16个不是盖的。6、滑溜的背部形状的小尾翼外观非常吸引人，行李箱真的很大。7、全景天窗和纯黑屋顶也很特别。

不足：1、如果发动机是3.0的六缸发动机，那就完美了。2、防爆胎轮胎速度120轮胎噪音稍大。3.因为倒车，后排太高了，长时间骑不方便。4、自动启动和停止不能记忆或完全关闭。5、这个价格没有车，没有车和辅助。

车主b:宝马6系GT 2021 630i M运动套装

感觉：标准7系机箱，德国工厂制造，21个升级，中央大屏幕和20英寸轮毂升级，中期重组后前脸更加凶猛，无框门，大灯，圆润不臃肿的臀部，大型行李箱，标准HUD，360全景。现在在城里行驶10个油很令人满意。

不足：大停车不方便，液晶钥匙会减产，内置硬盘也会减产。20-30码突然受挫。

车主C:宝马6系GT 2021 630i M运动旅行板

感觉：外观个性，无框车门比较拉风，空间大，腿部空间和5系差不多，但头部和横向空间优势很大，空气越过减速带非常舒适，座椅加热通风良好，抬头使用很好。与普通轿车相比，坐姿更高，视野更好一些。动力充足，和平，偶尔运动模式凉爽，油耗惊人9个左右。

部落：担任了大旅，没有ACC适应巡航，更别说辅助驾驶了，20公里的时速明显受挫。

车主D:宝马6系GT 2021 630i M运动旅行版

感觉：20年12月初，轿车在4个月内跑了4000公里，80%跑市区，20%跑高速，油耗友好地降到了10升。机箱质感、夜间装修氛围、音响质量可以说是最令人满意的。

部落：没有液晶钥匙，一开始后备箱里会有奇怪的声音，低速的时候会有一点吸引人的感觉。

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我每天再坐一次车，每天看一次车，听听消费者真实的车感觉。