【宝马X5中东版车抖】汽车维修案例：宝马X5发动机抖动时不时关闭。

症状：

行驶距离约为8万公里，是配有M62型发动机和自动变速器的宝马X5 SUV。用户反映：这辆车的发动机怠速抖动、仪表板的发动机故障灯一直开着，车辆行驶时加速度会减弱。

故障分析：

接机后：连接诊断仪进行自我诊断。发动机系统有多个故障代码：28、气缸热1混合气体进一步调整达到调整极限。"“52、4缸点火缺失识别”。"62、多缸点火缺失“；”114、气缸热2凸轮轴位置传感器信号中断“140、特征线冷却控制失败。”执行故障代码删除功能并重新启动引擎后，引擎故障指示灯将关闭，但空闲速度仍会晃动。审查气缸工作稳定性数据。4缸数据更改为4.56 ~ 6.75，3缸数据更改为1.85 ~ 3.14，其他缸数据均更改为1.65以上。卸下4缸火花塞，发现电极燃烧。为了彻底消除点火方面的故障因素，更换了火花塞组(8个)，启动了发动机，怠速恢复平稳，清除了故障代码，进行了道路测试，感觉车辆加速性能仍然不理想，特别是在启动加速过程中，发动机反应迟钝。大约10分钟后，发动机故障灯又亮了。再次查询错误信息时，错误代码114再次出现。拔下气缸列2凸轮轴位置传感器的线束插头，并检查终端线路连接。没有发现异常。

症状：

更换此传感器，完全解决问题。

意外事件摘要：

在实际维护中，诊断结果中有多个错误代码，但经常发生无法知道哪些错误代码与故障直接相关的情况。可以这样理解错误代码的原因。有些错误代码直接反映错误原因或缺陷部件，有些错误代码是派生的，内存错误代码在维护时处理方式不同，识别主要问题，准确快速地解决问题。这个故障有两个原因。一个是四缸火花烧坏了，另一个是气缸热2凸轮轴位置传感器性能不好。故障不同，症状也不同。火花火花燃烧导致发动机晃动，凸轮轴位置传感器信号中断，加速性能下降，只有解决这两个问题，发动机性能才能恢复正常。凸轮轴位置传感器是容易损坏的部件，故障症状经常间歇性发生，维修时如果发现相关故障代码，则需要进行更换处理，以避免维修。对于错误代码140，这意味着电子恒温器的加热元件有问题或电路连接不良。如果消除错误代码后错误消失，则无需更换电子恒温器(加热元件集成到电子恒温器中)。如果错误代码再次出现，则应重点检查发动机支架的保险丝和加热元件的电阻。如果检查结果是加热元件开路或短路(电阻不正常)，则需要更换电子恒温器。否则引擎可能会关闭。

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