光阳赛艇跨界踏板，鸟嘴车头或高低座，油箱13L，带TCS系统

随着摩托车市场竞争的加强，很多企业正在向多样化发展，跨境车型就是最大限度地提高可玩性和实用性的车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

比较出色的有本田拉力ADV踏板，一上市就引起很大的轰动，而作为踏板领域的佼佼者光阳自然也不会服输，在年初的时候亮相了三款新车型，其中赛艇S350更是亮点十足。

光阳赛艇S350是一款国际车型，起步价为3.68万。这是一款颜值高，配置丰富，动力充沛的踏板。整车线条凌厉，肌肉感强烈，通过双色搭配的风格使得车子运动气息十足。

在外观设计上，光阳赛艇S350可以说是别具一格，虽然是一款踏板，但是配备了街车风格的鸟嘴车头，帅气十足。大灯带有灯眉，这突显出强烈的光阳赛艇风格。风挡尺寸很小，装饰性比实用性更多一些。

光阳赛艇S350配造型不规格的全液晶仪表盘，数据显示清晰直观。在控制系统上可配TCS循迹控制系统，还可通过手把按钮关闭，操控性更强。在仪表的下方会有USB充电接口，实用性很强。

车子坐垫为高低式设计，弹性很强。而马桶空间表现出色，长度可达90cm，可以放置一个全盔与一个半盔，这在同级别踏板中非常少见。此外，车子的原厂货架可拆卸，如果需要更大的容积可以加装尾箱。

在其它配置上，光阳赛艇S350也尽显诚意，前后轮胎规格分别为120/80-14，150/70-13。制动部分，车子采用前三活塞后双活塞卡钳，并配备了博世9.1双通道ABS系统，制动力很足。为了减轻车身重量，车子会采用轻量化的铝合金后摇臂，配合优化的减震，面对非铺装路面也能轻易应付。

光阳赛艇S350实际排量为321cc，最大功率为21.2kw，最大扭矩为29.5牛米，据了解，车子最高时速可以达到130km/h，虽然动力参数有点差强人意，但是实际表现却丝毫不差，而且油耗会更低一些。

综合来看，光阳赛艇S350无论是玩乐性还是实用性都不错，但是定位方面会有些模糊，这也突显出该车跨界的特性。作为跨界车型，面对的挑战也不小，这一方面要看车子本身的实力，另一方面还要看车友对它的接受程度，而光阳赛艇S350能否成为热门车型还要看之后的市场表现。