第一句,意外的12W的推荐,1.5W的阅读,粉丝也从可怜的两个变成了45个,歪哥真心感谢所有看过我第一句的朋友!另外,希望通过我的分享,有更多的方法和大家一起分享机车和骑自行车的故事。(大卫亚设)。
首先,歪哥不是专业摩托车评价者,也不是专业撰稿人,所以我的文字风格会和“接地气”相比较。
而我也不愿意在文章中堆砌车辆的详细参数,我更愿意从个人的骑行感受来描述我对车辆的看法和想法。毕竟数据是死的,车是给人来骑的。同样,我也不会局限于某种车型或品牌,我认为只有适合自己的才是最好的!说了这么多废话,赶快进入正题。
歪哥,一个中年胖子,热爱机车与生活,总是徘徊在折腾与被折腾的路上......
这篇文章,我想整理一下,我从接触的第一台机车开始的折腾之路,也欢迎大家一起分享自己的经历!
我有记忆以来,第一台机车是老爸的嘉陵125越野摩托车,就是大家俗称“白菜”的那款车。老爸那个时候做生意,家里还算比较富裕,印象中那个车好像是买成1.8W,九几年,这个车子算是很贵的奢侈品了。记忆中这辆“大白菜”还是给我的童年带来了很多别人羡慕的目光和欢乐记忆的。
同时期,还经常会座舅舅的长江偏三轮儿,是的,就是那个很难骑的长江750。舅舅在公安局工作,所以经常会骑着他的专属座驾带着我和妹妹在街上兜风。
真正的自己驾驶摩托车,还是高中同学的光阳豪迈125,是他偷偷骑到学校来的,结果被我们轮流拿来练手,最后不出意外的摔了,车壳基本报废,我们几个骑了车的也都回家吃了一顿“竹笋炒肉”!
上了大学之后,我对机车的热爱丝毫未减,无奈囊中羞涩,我记得04年、05年的时候,成都街上有很多踏板车,大家都叫这种车型为“小帅哥”,后来深入圈子之后,才知道这种车子都是模仿的光阳的“未来战士”2T100型,所以也管这种车型叫做“未战”。我一直觉得能有一辆“小帅哥”一定是一件很拉风的事情,后来接触到了原版的光阳未战,才知道山寨和原版的差距有多大!
2006年,大学毕业了,攒了两个月的钱,购入第一台属于我自己的小摩托,二手、两冲,钱江的大力水手。800块购入,无牌无证。别喷我,当时的大环境如此。从此入了二冲的坑,到现在我家里都还有当年玩儿二冲车留下的配件。还记得一个搞笑的细节,刚骑这个车,突然路上有个大叔大声喊我,说:小伙子,你的车烧机油了,后面冒蓝烟了!我当时也不懂啊,赶快到了修车店,问师傅,是否是烧机油了?师傅绕着我的车转了一圈,无奈的告诉我说:“你这个车要是不冒烟了,才是离拉缸不远了!”我到现在都记得修车师傅那眼底深深的鄙视!
从哪之后,我就入了二冲车的坑了,走上了不是在修车就是在去修车途中的不归路……
欲知后事如何,且待下回分解!
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