【本田cg摩托车油箱】越南迎来本田CG125热潮了吗？

最近，越南摩托车市场掀起了奇怪的本田CG125热潮。

配备FI喷雾系统的大量CG125突然上市，在Truong Trung Motor商店以非常低的价格销售。据悉，首次购买CG125的客户也可以享受2000，000越南盾(约合人民币562韩元)的现金折扣。

对于国内车友来说，本田CG125绝对可以说是一代新车，是很多人小时候的记忆。20多年后的今天，国内本田合资工厂也没有放弃这辆经典的新车，最新的销售版本是国电喷雾版本，售价低于7k，继续在小排市场活动。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新大陆本田正在销售CG125

欧阳-本田正在销售CG125

1983本田CG125

但是，越南市场上畅销的CG125和国内销售的CG125仍然存在一些差异。最引人注目的是后架子。卸下后架子后，这辆车显然没有那么土，反而多了一点复古的味道。越南版燃料箱的拉花也再现了最初的CG125风格。发动机颜色上，白机看起来比黑机更难看。

其他方面基本一致。采用经典前后挡泥板、设计延长、泥浆阻隔效果更好、不锈钢材料、清水瓦器。

缓速坐垫、辐条式车轮、全包式链条箱、手摇式油箱盖、方形仪表、方形灯具。到处都流露出团结感。

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▲方形仪表，左侧显示速度和里程表，

右侧显示转速，增加了电子燃油喷射i-Fi的标识

据悉，该批车型由当地经销商Truong Trung从巴西进口。但标准版本之外，越南市场也提供CG125的定制版，上面有wuyangLOGO，所以准确出处还有待考证。

2021本田 CG125规格

发动机：单缸125cc、风冷、电子燃油喷射

油箱容量：13.3L

最大功率：8.3kW/8500rpm

最大扭矩：10.5Nm/7500rpm

压缩比：9.0: 1

座椅高度：760mm

启动方式：电启动

众所周知，本田CG125除了经典耐用，用来进行个性化的定制改装也是极其理想的“母车”。Cafe Racer、Tracker、Scrambler……只要是你喜欢的风格，完全可以以一个相当低廉的价格入手一台CG125来随心打造。

▲搭配个性棕色皮革马鞍

▲经典的圆灯圆表

▲黑色定制排气管

CG125的另一个定制版全黑机身——

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全球疫情已经长达2年之久了，对于经济的影响相信不用我多说，消费低迷之下，我不知道大家有没有这样的经历，就是购物的时候，会发现出来了很多小时候的零食，什么童年记忆零食、儿时果味汽水，各地的都有，而且最重要的：量大价低，让人非常心动。

所以，类比一下，越南市场出现这样的怀旧摩托车大量涌现的现象，看似诡异，而且不排除是经销商个人行为，但不知道为什么，给我一种感觉，就是——看多了国内形形色色个性多样的中大排量摩托车之后，乍一下看到CG125，有一种清新脱俗的观感！不知道你们有无这样的感受，如果有，评论区留言给我，让我知道我不是一个人。

而且我突然有了一个大胆的想象，国内的小排量老车重新生产一批投入市场，说不定也会是一个不错的主意，你们觉得呢？

*图片资料来源mo