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【本田cg摩托车油箱】越南迎来本田CG125热潮了吗?

最近,越南摩托车市场掀起了奇怪的本田CG125热潮。

配备FI喷雾系统的大量CG125突然上市,在Truong Trung Motor商店以非常低的价格销售。据悉,首次购买CG125的客户也可以享受2000,000越南盾(约合人民币562韩元)的现金折扣。

对于国内车友来说,本田CG125绝对可以说是一代新车,是很多人小时候的记忆。20多年后的今天,国内本田合资工厂也没有放弃这辆经典的新车,最新的销售版本是国电喷雾版本,售价低于7k,继续在小排市场活动。(威廉莎士比亚,美国作家)。

新大陆本田正在销售CG125

欧阳-本田正在销售CG125

1983本田CG125

但是,越南市场上畅销的CG125和国内销售的CG125仍然存在一些差异。最引人注目的是后架子。卸下后架子后,这辆车显然没有那么土,反而多了一点复古的味道。越南版燃料箱的拉花也再现了最初的CG125风格。发动机颜色上,白机看起来比黑机更难看。

其他方面基本一致。采用经典前后挡泥板、设计延长、泥浆阻隔效果更好、不锈钢材料、清水瓦器。

缓速坐垫、辐条式车轮、全包式链条箱、手摇式油箱盖、方形仪表、方形灯具。到处都流露出团结感。

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▲方形仪表,左侧显示速度和里程表,

右侧显示转速,增加了电子燃油喷射i-Fi的标识


据悉,该批车型由当地经销商Truong Trung从巴西进口。但标准版本之外,越南市场也提供CG125的定制版,上面有wuyangLOGO,所以准确出处还有待考证。


2021本田 CG125规格

发动机:单缸125cc、风冷、电子燃油喷射

油箱容量:13.3L

最大功率:8.3kW/8500rpm

最大扭矩:10.5Nm/7500rpm

压缩比:9.0: 1

座椅高度:760mm

启动方式:电启动


众所周知,本田CG125除了经典耐用,用来进行个性化的定制改装也是极其理想的“母车”。Cafe Racer、Tracker、Scrambler……只要是你喜欢的风格,完全可以以一个相当低廉的价格入手一台CG125来随心打造。


▲搭配个性棕色皮革马鞍



▲经典的圆灯圆表


▲黑色定制排气管


CG125的另一个定制版全黑机身——







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全球疫情已经长达2年之久了,对于经济的影响相信不用我多说,消费低迷之下,我不知道大家有没有这样的经历,就是购物的时候,会发现出来了很多小时候的零食,什么童年记忆零食、儿时果味汽水,各地的都有,而且最重要的:量大价低,让人非常心动。


所以,类比一下,越南市场出现这样的怀旧摩托车大量涌现的现象,看似诡异,而且不排除是经销商个人行为,但不知道为什么,给我一种感觉,就是——看多了国内形形色色个性多样的中大排量摩托车之后,乍一下看到CG125,有一种清新脱俗的观感!不知道你们有无这样的感受,如果有,评论区留言给我,让我知道我不是一个人。


而且我突然有了一个大胆的想象,国内的小排量老车重新生产一批投入市场,说不定也会是一个不错的主意,你们觉得呢?


*图片资料来源mo

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