【宝马750怎么驾驶】长距离摩托车武器，共享宝马F750GS700km公里车辆，没有钥匙启动就刮风。

进入茅门，就像大海一样深，此时停在雨轩院。(孔子、论语、李安)春天来了，希望花开得早，神马的从脱缰中爬上来。信仰谚语。

看到自己在eka，算是老会员了，很久没留言了，真不好意思和大家沟通。现在新冠气衰退了，春天又暖和了，心也越来越宽，是时候报告这辆摩托车的乘坐舒适度了。

骑摩托车从能骑摩托车开始就是移植血液的希望。长大了，学自行车，能买车，能享受自行车。这个过程和所有的毛友一样，在享受自行车的过程中，对排气量和动力有着孜孜不倦的追求。所以飞了250，本田CB500X后，我去年6月迎接了我。

追，最后得到的心路历程没有详细说明，我的750度也已经同行了9个月，7千多公里，请大家谈谈感受。

一，750GS是你能骑的话会很喜欢的摩托车。

1、与之前的本田500X相比，750gs的骑行模式要激烈得多。在853毫升、57千瓦、87纳米的发动机上搭配四种骑马模式对我来说是一种全新的体验。一旦上去，就欲罢不能。(大卫亚设)。

2.但是这台发动机高速上和以前的本田不同，在市中心乘坐的时候没有那么方便。特别是三档，转速要拉到4000转以上才能做出快速反应。要通勤。或者我的小踏板很方便。(大卫亚设)。

3.有些车友可能对骑自行车的姿势感兴趣，坐姿被称为790，但是上来后感觉比500X高810，只能在174身高上作为回弹地面落地。750的背部减震可以调整得柔和、坚硬。我最喜欢调硬。如果调软，我骑上去可以再低一点。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)长途乘车姿势还不错，每天最多骑600多公里，屁股不疼，腰也不疼。发动机的发热在冬天骑起来很舒服，很暖和。

二、改变生活方式的玩具

事实上，我骑摩托车，从初中开始偷偷骑爸爸的摩托车，从100开到125。自己工作后买过125辆滑板车，那些摩托车都只是我代步的工具。后来买了汽车，十年没骑过摩托车了，现在摩托车不再是工具，而是玩具。这是让40多岁男人心动的大玩具。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)从此，心在远方，在天涯近在咫尺，跑原来的路的欲望又回来了，天气好的话，只要有时间，骑自行车就会变成我最大的期待和最凉爽的休闲。(莎士比亚)。

第三，不满意的地方

人不完美，车也一样。相比水鸟，750只是宝马入门的休旅车，没有拳击手发动机和轴传动的加持，但实际上没有宝马摩托车的精髓。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)另一方面，与本田摩托车的组装工艺相比，750没能摆脱崎岖道路后轮的接合。当然，其他车友撞的发动机渗透油没有遇到。这台发动机的声音也很伤人，很高，很乱。

无可挑剔。我认为这辆车性价比很高。第一台德国产750没有去掉液晶屏。驾驶电脑中丰富的信息和人车交互的便利性是一大亮点。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)胎压提前申报，实际上在我的轮胎上钉上钉子后，在不漏气之前避免了旅行的尴尬，没有钥匙的启动也多了一种穿着沉重的骑马服时不拿出钥匙的优雅。(大卫亚设，Northern Exposure)好吧，有时候是这样的。平淡但不可缺少。写了这么多，上传照片吧。

新车照亮邑楼

临时拍摄后

临时演员

传染病肆虐，终于迎来春暖花开。又看到天空是蓝色的，树枝上开着花。

兴义万峰林，今年的油菜花被游人错过了

。

之前拍的公里数，现在已经7000多了。

骑在车上，处处是景。

难得一段非铺装路面，很过瘾。

一个尾箱一个包，就是我骑车的行囊。以前CB500X用过三箱，觉得不轻盈，后面就没用了。

云南抚仙湖边上

一段在修的路上

我们这里，就是山多，也增添了骑车的乐趣。

兴义万峰林。马在花间过，美景伴香来。

梵净山下，小溪桥上。

1500公里，首次保养

1500公里，首次保养

小憩、烧水、泡茶。

最美的茶室在这天地之间。

无人机和摩旅是最佳搭配。

贵州的桥，战天斗地。

万峰湖上的天生桥一级水电站大坝。

粼粼漫漫一江春水，郁郁葱葱两岸翠色；

峭壁独倚奇险，崖下秀水蜿蜒；

航拍的北盘江大峡谷

马岭河上游的瀑布

云南建水临安古城

建水古城的朱家花园

抚仙湖

我最喜欢梵净山，骑车去过两次了。

梵净山一时云雾缭绕，一时山净天明。

梵净山登崖之路

红云金顶

梵净山最高峰

如此大好河山，怎能不想策马？

途径农村的硬核标语！

BY 爱卡汽车卡友：卡尼吉亚的风筝

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挥鞭行万里，属文在春闺。F750GS七千公里感受_爱卡汽车网论坛