【宝马7系最低价】沉重的英镑！现金宝马7系官方降价最高10万韩元！

据相关频道报道，国内销售的宝马7系最近下调了官方建议零售价，调整了配置，取消了部分车型。现金也将是现金7界的最后一次构成调整。据外电报道，现金要么在7系销售，要么在6月停产。继续了解更多信息：

现金7系最高降价近10万韩元

V8、V12车型取消了

目前宝马中国官网没有V8发动机车型750Li和V12车型M760Li，只提供了4缸发动机的730Li和6缸发动机的740Li，并应用了新的价格。

据宝马称，除了取消今年4月生产开始生产的7系、V8和V12车型外，还有以下官方推荐零售价和配置调整：请注意，仅适用于4月生产月开始生产的7系！

由于长时间的生产和后勤待命，国内宝马经销商最近到达后，4月生产月开始生产的7系，这些车自然满足了新的价格和新的配置。

至于大家的兴趣优惠，目前现金在7系销售中大概是15分左右，还是比较值得一看的。考虑到这是最后一台纯燃料7系(没有48V轻混合)和CarbonCore碳纤维芯7系，性价比很明显。(威廉莎士比亚，美国作家)。

另外，宝马中国官网上没有V8的750Li车型和V12的M760Li车型，但实际上在国内一些宝马经销商可以找到库存。

再见，最后一代纯燃料7系

据外电《BIMMERPOST》报道，现金市场第六代7系(G12)上月停产，宝马没有对此做出回应，但本月早些时候丁格芬工厂生产了新的第七代7系和纯电动i7(G70)，这意味着第六代7系已经停产

宝马没有在新的第七代7系(G70)中取消内燃机的存在，但48V轻型混合系统的加入意味着目前正在上市的第六代7系(G12)是最后一代纯燃料7系。毕竟48V这个东西，宝马从今年开始在X6(国内市长/市场)上首次使用，所以其表现还有待观察。

年末国内上市最新7代7系列和纯电动i7

新的第七代7系和纯电动i7将从11月开始陆续在全球上市，国内市场也确认宝马将在年内向中国消费者推出纯电动i7，主编认为燃料板也应一并提供。或者是时间上有点差异。因为宝马在欧洲初期只能提供纯电动i7。(莎士比亚，《北方新闻》)。

写在最后：

在最近发布的第七代7系(G70)中，V12被双马达取代，760Li这个名字又回来了，但已经和V8发动机一起工作了。新一代7系可以说在豪华和科学技术方面取得了很大的进步，但超过了过去7系的任何一辆车，因此在驾驶感受上是否仍能带来宝马风格的疑问也会被提出。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这一切目前不得而知，但从现金7系、熟悉的宝马风格、鸡腿杠杆、方便高效的iD7、代表核心技术的CarbonCore碳纤维芯架、没有48V的纯燃料发动机、最近下调的官方价格和相当大的终端折扣来看，有些激动人心。如果你喜欢新一代7系。