宝马正式公布了8系家庭车型的中国市长/市场预售价格,包括8系Coupe(双门硬顶)、8系Convertible(公开版)、8系Gran Coupe (4门轿车)和M8共6款车型,预售区间为97.00-230
宝马8系预售车型预售价格(万元)840i Gran Coupe M运动套装97.00840i xDrive Gran Coupe M运动套装108.00840i Coupe M运动套装110.00840i Convertible M运动套装120.00M8 Coupe210.00M8
8系列Coupe和8系列Convertible除了屋顶设计不同外,基本上保持一致,网格中央标配X5和iNext概念车相互融合的设计、主动格栅功能、激光头灯,照明距离达到600米。买家还可以选择用碳纤维装饰的M Carbon套件选项,包括新的后视镜罩、后扩散器插件等,进一步凸显了运动的范式。
新车仍然采用长短后悬挂的造型设计,配合参差不齐的尾部设计,车辆看起来优雅,侧面锋利的腰线设计和多个运动轻盈的运动铝合金轮毂相结合,显示了天生运动的天性。就车身尺寸而言,这辆车的长宽为4843/1902/1341mm,轴距为2822mm。
当到达尾部时,宝马8系采用了平面设计,LED尾灯外壳也和CLAR平台上的其他车辆一样,具有优化空气动力学性能的立体设计。行李箱盖沿着边缘位置设计了一圈“鸭尾”,像小扰流板一样工作。
室内部分,宝马或宝马延续了M850i xDrive Coupe的室内设计,并以配备黑白双色、八角形UI的全液晶仪表盘和12.3英寸触控显示屏延续了整体动态时尚。为了营造车内豪华的氛围,中央通道两侧、仪表台下等大片区域使用了Meronie Inpidual光泽真皮,每个按钮的玻璃质感不是金属质感的情况下,车门把手区域也进行了重新设计。车内座位有2个布局,根据需要可容纳4名乘客。
在配置中,宝马8系列敞篷车配备了M Sport方向盘、水晶杠杆、加热运动座椅、颈部加热器、前排座椅头枕通风孔(可根据速度自动控制气流)、环境照明系统、12扬声器哈曼卡顿音响系统、HUD抬头显示器等。
>动力方面,宝马840i搭载3.0T L6发动机,最大功率249kW(339PS),峰值扭矩498N·m,xDrive车型配备Integral Active Steering整体主动转向系统,840d以及M850不引进国内。
8系Gran Coupe
宝马8系Gran Coupe将于慕尼黑当地时间6月25日-27日的#NextGen宝马未来峰会全球首发,定位旗舰豪华四门轿跑,竞争对手锁定AMG GT四门版和保时捷Panamera。
宝马8系Gran Coupe跟双门版和敞篷版的车头车尾和内饰基本都是相同的,一眼看去就能发现熟悉的一体式双肾形状中网、同样细节设计的前后保险杠和前后尾灯组。M850i全身的M Performance的外观套件从侧面表明:由Coupe变成了Gran Coupe,虽然四门版的后排空间更讨好为了乘客,但性能不会妥协。
四门的Gran Coupe在A柱之前的设计都与双门Coupe相同,而从A柱开始向后,更加平缓的车顶为后排乘客开辟了头部空间。多了后门的8系Gran Coupe其车身还有所加长,但整体来看侧面线条还是很流畅的,车身比例依旧优雅。
大家也都知道宝马的套路了,同样是8系,不管什么版本,内饰都基本一样的。车内配备 Vernasca 真皮运动型座椅,方向盘换档拨片,全车环境氛围灯、全液晶仪表盘和 10.25 英寸的中控显示屏。而配置方面全系标配 BMW智能钥匙、无线充电、iDrive 7.0 系统、HUD 抬头显示。
宝马将8系GranCoupe加长了229mm,宽增加了 30mm,轴距增加了 201mm。同时也将前后空间增加5.1mm和86mm。最大的收获来自后排乘客,乘客可以获得180mm的腿部空间和196mm的额外肩部空间,且后排座椅支持40:20:40比例放倒。而且通过后排座椅的造型可以看出,即便坐在8系GranCoupe的后排也能够感受到运动座椅带来的包裹性,一体化头枕、肩部支撑都是非常跑车化的设计。
无论是敞篷版、硬顶双门版还是四门轿跑版,840i车型的动力配置是完全相同的,另外,新车的0-100km/h加速时间为4.9秒。
M8/M8雷霆版
M8/M8雷霆版将一起于6月底在德国慕尼黑举办的宝马#NextGen活动上首发,与普通8系一样,M8将提供硬顶双门版以及敞篷版两种车型,均搭载4.4升V8双涡轮增压发动机,其中M8雷霆版硬顶车型0-100km/h加速时间为3.2秒,软顶版则慢0.1秒(所以你基本感受不出差别)。
从外观上看,宝马M8基于M850i打造,并换装了更为激进的运动套件,比如进气面积更大的前保险杠以及如后视镜、翼子板标识、后扩散器、扰流板、车顶(这个硬顶才有)等随处可见的碳纤维材质部件。
宝马M8雷霆版配备了20英寸双色M轮毂,采用双边四出排气布局,更具战斗气息。车身尺寸方面,M8长宽高分别为4867/1907/1362mm,轴距为2827mm。至于敞篷版车型,其软顶可在15秒内完成开启/关闭动作,并且可以在行驶过程中进行。
内饰方面基本保持了M850i的样式,仅在配色方案上作出调整,换装了双色真皮M运动座椅、M运动方向盘、驾驶模式切换按钮、红色一键启动按钮,中控系统也进行了M主题化改造,水晶挡把也更换为带有M标识的皮质挡把,将运动与豪华完美相融。配置方面,M8配备自适应大灯、车内氛围灯、16扬声器宝华韦健钻石环绕音响系统等豪华配置。
M8配备了自适应悬架、M Servotronic转向系统,拥有多种驾驶模式可选,配备带阀门控制的排气系统。制动系统方面,M8标配六活塞卡钳的15.5英寸前刹车盘,还可选装15.75英寸的碳陶瓷刹车系统。
动力方面,宝马M8搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,雷霆版车型最大功率460kW(625PS),标准版车型最大功率441kW(600PS),匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,配备可实现后驱的M xDrive四驱系统,雷霆版硬顶百公里加速时间3.2秒,软顶版则为3.3秒,标准版车型则在此基础上分别加0.1秒。另外,M8的极速限制在250km/h,选装M Driver套装即可解锁至306km/h的极速。(文:太平洋汽车网 李升鸿)
宝马8系动力 | |||
车型 | 发动机 | 最大功率 | 变速箱 |
840i | 3.0T L6涡轮增压发动机 | 249kW(339PS) | 8AT |
840d | 3.0T L6涡轮增压柴油发动机 | 235kW(320PS) | |
M850i | 4.4T V8双涡轮增压发动机 | 390kW(530PS) | |
M8 | 441kW(600PS) | ||
M8雷霆版 | 460kW(625PS) |
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