泰国本田最新消息,2020年泰本将对CBR300R单机模仿进行大规模改编。大家不要多想,永远不可能是双缸CBR300RR。

CBR300R设计图

上图显示了之前传闻中的CBR300RR双缸仿冒设计图,但对于泰国CBR300RR生产的传闻,本田总工程师工藤新一已经辟谣了。“我们没有制作300cc版本的计划。250cc就够了。不需要制作300cc。”

新的CBR300RR仍然搭载286cc DOHC四冲程水冷单缸发动机,最大功率为23.1千瓦,最大扭矩为27.5纳米,修改发动机符合欧洲5排放。前整流罩类似于一板CBR250RR形状,CB300R上植入了框架,重量轻,悬挂系统从正扩张叉反向改变。量产车预计今年上市。

CBR250RR前脸

顺便说一句,泰山本田CBR300R首次在2014年国内摩博会上亮相。2015年首发,新大陆,五羊本田预售,标准版售价为34980韩元,ABS版售价为39980韩元。也有新大陆HRC第三版价格超过4万韩元的。市场持续了两年,2016年销量惨淡,被迫停止销售。呕吐最多的是动力被阉割到17千瓦。

2019节CBR300R

2019节CBR300R

消息称,新的CBR300R将确实采用CB300R运动复古街车的车架和悬挂系统。新框架比旧钻石框架轻。

悬架从原来的固定式伸缩叉更换为41mmSHOWA表演叉,在多连杆中,装有5级预负载可调后减震器。中小型位移CBR-R系列首次采用倒置前叉。

CB300R

CB300R

在其他配置方面,预计还将配备滑动离合器,以前用于最新型本田Rebel300/500老式巡航汽车。其他细节尚未公开。

那么,新的CBR300RR能回到中国大陆市场吗?这是双向选择的问题。对于新大陆和五羊本田,以前需要详细的市长/市场调查。对于国内车友来说,新车性价比高的话,当然会有人买。小编推测,如果动力不阉割23KW,配置加值不提高,保持在4万左右,那么就会有市场。

本田CBR300R主要规格参数2019 [2020]

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