症状:遥控器或机械方式无法进入防盗安全模式,遥控器只能解锁,机械上可以解锁和锁定,驾驶席那边的中控锁按钮可以控制解锁和锁。
诊断过程:
1、HDS数据检查。
用毫秒检测,DTC。没有。进入安全系统检查门锁等数据,结果显示,尾门关闭或打开时尾门开关没有信号变化,行李箱灯总是开着。
2、线路检查。
1)原理图分析
电路图分析表明,尾门门开关与MICU的C22号脚相连。尾门关闭后,C22号脚电压为12V必须是。尾门打开后,脚电压必须为0V。
2)线路检测
C22发电压测量,尾门打开时为0V;美文关闭时为7.4V。如果分析测量结果,可能是因为电路中存在短路,C22号脚和接地之间的线路在车门关闭时不能正常切断。MICU无法接收门关闭信号,无法进入防盗安全模式。
3)线路检查
检查了后门线束和地板线束的连接机是否因后门漏水而生锈,橙色C22线路部分短路。
故障排除:清洁线束生锈后重新安装检查,故障排除。
经验总结:这一事例表明,在日常电气故障排除过程中,不能通过检查导线等来确定电路是否有故障。对于虚拟接触不良等故障,首先进行电路分析,然后进行电压检查,可以更有效地解决问题。
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