宝马Z4是两辆跑车,是许多老铁喜欢的车型之一。进口2021宝马Z4、SDrive30i、两辆敞篷车,告诉你其特点。

第三代宝马Z4系列在敞篷车领域刷新了该品牌的产品。目前的市长/市场状况不繁荣,对敞篷车和双门跑车的关注度也在下降。

外观装修方面

现金宝马Z4(G29)安装了传统的软屋顶,并重新配置了发动机系列。

室内设计不能说空间太大,但不会出现封闭感,座椅也符合运动鞋的理念。驾驶座周围的一切都很容易到手,证明了人体工程学的理念是精心设计的。

传统的按钮相当多,很容易找到和识别。数字时代的粉丝可能不喜欢这一点,但我要提醒你,飞机的仪表盘上仍然代表着意图和命令输入之间最短的路径,所以有很多按钮。(大卫亚设)。

另一个好惊喜:行李箱的体积出乎意料地慷慨:281升(9.9立方英尺)。从我们的照片中可以看到,它可以吞下几个大的“手提行李”和两个轻便背包。

动力方面

这辆车的外观很好,它的技术含量也很完整,室内也散发着一股原始宝马的味道。是时候看看它的驾驶感觉了。

Z4 sDrive30i的引擎盖下没有3.0升直排6缸发动机,2.0升巴伐利亚4缸涡轮发动机可以提供258 PS(255马力)。100公里加速只需要5.4秒。

四种驾驶模式

例如,以Z4 sDrive30i版本为例,您可以从四种驾驶模式和四个相应的按钮中进行选择。运动模式、舒适模式、eco pro模式和自适应模式。eco pro模式就像被编入了一些医疗软件一样,强制使司机冷静下来,而舒适的模式则使司机在车流中容易移动。(莎士比亚,坦普林)。

可以说,它有一定的运动精神,但没有明确的正确反应。当然,运动模式开始后,Z4 sDrive30i将竭尽全力。这时,车变得非常清爽,悬架动作更加坚定,辅助设置也不同,更注重反馈。

在运动模式下开车时,会出现换手动挡的诱惑。在任何情况下,自动变速器程序都会毫不犹豫地确认你必须这样做。

小细节

停车刹车按钮离操纵屋顶的按钮太近,两个按钮都不在驾驶员正常视线范围内,位于变速箱选择器后面。

以每小时50公里以下行驶时,可以操作屋顶。这意味着操作过程中要看好道路。在这种情况下使用错误的按钮将是一个重大的危险。如果你买了一辆类似的敞篷汽车,在转换软顶时,请多注意路况,降低车速。(大卫亚设)。

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