随着冬天的临近,室外温度已经达到零度以下,寒冷的冬天是车辆容易出故障的时期,保养不当,爱车容易出故障或缩短寿命。汽车维修的目的是保持汽车的容貌清洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障,延缓劣化过程,延长使用周期。要想让爱车安全过冬,必须知道一定冬天汽车的“波波”常识。
一起学习冬季养护秘诀吧!
更换机油
随着时间的推移,油会变脏,从而降低或失去油的润滑效果,从而加速发动机磨损。合成油持续时间更长,但同样的质量会下降或受到污染。定期更换机油,可以清洁汽车发动机内部,并得到充分的润滑。
冬季汽油维修
燃料方面,专家建议车主在冬季可以更换高水平汽油,如果平时使用90号汽油,则改为93号汽油。因为冬季车辆周围温度低,使用高标准的汽油燃点更高,灭火能力更强一些。
可以看到发动机油泄漏出来。我不明白的是黑色的,因为你的发动机磨损了,碳积累了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),发动机名言)机油溶解了大量的积碳和你发动机的磨损,给发动机润滑。机油的另一个作用是冷却你的发动机。否则你的发动机早就报废了,被拉走了。
油在高温下本身也能发生一定程度的变化。例如,可以稀。所以你的机油黑色正常,但如果你的机油伴随着比较大的铁块,那就能证明你的发动机磨损得比较严重。(大卫亚设,Northern Exposure,机器名言)因此,每次维修都要更换机油滤清器。
滤油器:
机油滤清器-位于发动机润滑系统中,上游是油泵,下游是发动机中需要润滑的部件。不仅要过滤,还要保证油的质量(如粘度、酸值、抗氧化剂含量等),这些指标在长期高温作业环境中会劣化,所以车辆要定期更换油,确保指标在允许范围内。
滤油效果:
为了减少发动机中相对运动部件之间的摩擦阻力,减少部件的磨损,机油不断被运到各运动机器的摩擦表面,形成润滑油膜并进行润滑。机油本身含有一定量的胶体、杂质、水分和添加剂。同时,由于发动机工作过程中金属碎屑的流入、空气中杂物的进入、机油氧化物的发生,机油中的杂物逐渐增多。
如果油不经过机油滤清器直接进入润滑油,油中的杂物就会被带到运动部的摩擦表面,从而加速零部件的磨损,降低发动机的使用寿命。
检查空气过滤器
发动机在工作中需要呼吸大量空气,如果空气没有过滤,空气中漂浮的灰尘被吸入气缸中,活塞组和气缸的磨损就会加速。大颗粒进入活塞和气缸之间会发生严重的“缸”现象,这在干燥的沙子工作环境中尤为严重。空气过滤器安装在汽化器或进气机构前面,起到过滤空气中灰尘和沙子的作用,确保气缸中有足够量的干净空气。
更换火花塞检查:
火花塞是汽车发动机点火系统的主要部件,所有汽油发动机都配有火花塞、一个气缸,每个单独的高速汽油发动机气缸配有两个火花塞。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,并在火花塞电极的间隙之间产生火花点火混合物。
冬季防冻检查
打开发动机舱盖后,右边的圆形水壶是防冻充电处,当防冻页低于安全值时,驾驶电脑会提醒司机注意。同时注意不要超过水壶的最高刻度,选择宝马推荐的防冻充电。发动机仓里有机油尺,可以自己检查。
持续的雾霾天气除了呼吸困难以外,对车辆的损害也不小。京车焕建议,雾霾天气结束后,车主要及时为爱车进行彻底的清洁。
g.com/large/10010/110038995?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="427"/>雾霾天,空气中的水分和浮尘颗粒物较多,二者进入车体内极易聚集凝固形成较粗、较大的颗粒,阻碍发动机内空气交换,时间长了就会造成车辆进气系统的能效下降,增加行车油耗。雾霾天气对空调系统也有很大伤害,水分和浮尘颗粒物附着到空调滤芯上易滋生细菌。
关闭车窗的情况下依然不能阻挡雾霾天气中有害物质的入侵,所以看似干净的驾驶室隐藏着很多肉眼看不到的粉尘和细菌。一些地区污染比较严重,雾霾中含有的酸性物质会随着水气凝结附着在车身上,如果不及时处理,会使漆面氧化而失去光泽。如果漆面有破损,酸性物质渗入车漆内层,还会对车身产生影响,时间长了会加速老化。因此,警车会提醒雾霾天气结束后,需要对车身及时保养。
对于这个冬天开车小编送大家几句话:
车辆脱困:观察地形,前后移动车辆,压实路面。
上坡起步:打开DTC,油门柔和稳住,把住放稳。
雪地下坡:手动模式,弯前充分减速,制动柔和。
雪地制动:回正方向,停前抬起踏板,柔软停车。
制动紧急变现:全力制动,适当幅度转向,及时回正。
过弯技巧:弯前减速,轻柔控制油门,方向回正。
紧急制动:保持方向,大力快速制动,充满信心。
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