凭借领先的同类产品力量,新国产奔驰C级车在中国豪华汽车市场迎来了快速增长期,笔者在上海的一位朋友今年也成为了这辆热门车的车主,但在经历了享受新车的短暂快乐期后,该产品的转向问题也引起了朋友们的担忧和担忧。
下面这封信,是这位朋友在汽车之家奔驰新C论坛里所写,从某种意义上说,作为一名车主,他用最礼貌的方式,表达了对自己爱车异响问题的关注,并希望可以得到妥善的解决。
北京奔驰,北京奔驰公关、市场部及所辖代理公司、经销商投资人:
你们好,作为一名新晋的奔驰车主,很高兴能驾驶着拥有百年历史的星徽座驾,开启下一段更美好的人生。与这个论坛里的大多数车主一样,我在满怀期待与漫长的等待之后,购入了一款2015款新C级 C200L 轿车。脱胎于新S级的车身设计让人耳目一新,动感、豪华、精致的气质与奔驰的徽标可以说是相得益彰,很多人喜欢上了新C,包括我在内。原本拥有一款奔驰座驾,期望的是能有更好的驾乘体验,更舒适,更豪华的车内空间。然而,事情并如人所愿。
与靓丽的外表,精致的内饰所营造出的豪华感截然相反的,是新C级在行驶时的严重异响问题。
关于异响问题,请在汽车之家 奔驰C级论坛里,使用“异响”作为关键词进行搜索,相信会得到许多一样遇到该问题的车主反馈。也请遇到相同问题的车主能在本帖中留言,以引起厂家的重视。
关于异响问题的描述:
与论坛中许多位新C级车主描述的相同,只要车辆在稍微不那么平整的路面上行驶,在车辆四个门,靠近B柱区域会听到明显的“嘎吱 嘎吱”的响声,这一刻,奔驰C级作为一辆30-40万的入门级豪华车的优越感荡然无存。要知道,奔驰新C是我的第四台车,在我之前的3辆10几万元级别的车上,都未曾经历过如此的异响困扰。这也绝对不是奔驰,作为汽车的发明者,作为一家百年汽车品牌所该犯的错误。
就在写这封信的前一个小时,我致电了奔驰400客服中心,向接线员小姐明确地阐述了我遇到的异响问题,包括在本论坛内,有许许多多的车主也曾经致电过400客服中心,就异响问题进行反馈与投诉,可是很奇怪的是,400工作人员都会说 “我们从来没有接受过关于新C车门异响的问题”。如果真的如400客服所言,那么我们有理由怀疑,400服务中心并没有起到一个消费者与厂家之间的桥梁作用,或者北京奔驰知道了存在如此大面积的车辆异响问题,却视而不见。
于是,我才打算在此,通过汽车之家,车主论坛写下这封信,希望北京奔驰能看到,能听到来自消费者的问题反馈,能进一步完善产品品质,不辱百年星徽之荣。
正如上文所言,异常的、持续的、大声量的行车异响,并且是非个案的发生,使得我们有理由怀疑车辆在设计、供应商配件质量把控等环节存在缺陷或不足,希望厂家能重视此问题,不然作为消费者的我们,除了一次又一次在论坛上抱怨、投诉关于车辆的异响问题,让那些潜在的购车用户产生负面影响外,对于奔驰品牌也是一种伤害。
我更愿意相信,奔驰是以客户满意度为考量的一家公司,是一家负责任有担当的公司。品牌美誉的积累需要经过漫长的时间沉淀与洗礼,但产品质量上的缺陷,会造成车主最直接的不满与负面情绪,相信在这里有很多很多新C的车主都在为车辆异响而困扰。
那么,问题就摆在大家眼前,就看北京奔驰是以一种怎样的态度和方法来解决问题了。请重视并珍视你的这些车主们,他们才是你们最好的传播者,在这个年代,谁都明白口碑的力量与重要性,那么,在这次产品瑕疵面前,北京奔驰,你打算怎么做?
让我们拭目以待。
奔驰车主
2015年7月21日 上海
原文作者:飞鱼大叔(汽车之家论坛ID),上海奔驰新C车主,也是童济仁在上海相识多年的好友。转发此信,也希望国内一线豪华汽车品牌,可以真正从消费者的角度出发,正视问题,找到相应的解决方案。如果此文促进了消费者和车主权益的保障,也提升了奔驰产品的质量和信誉,那便是最好的结果了。
在中国汽车市场“新常态”下,用户的口碑,比任何广告营销,都更显弥足珍贵。
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