大众帕萨特油耗晒太阳后,车主坦言这是真实数据。
我是长春车主。指的是2021年的330TSI精英版。裸车价格为18.7万韩元,目前行驶1283公里。
为什么选这款车:数据显示性能是非常不错的,长4933毫米,宽1836毫米,轴距2871毫米,坐六个人这款车也是可以的,视野真的是很好,后备箱的深度也非常不错,是出差必备的车子。
外观:和老大哥辉昂一样的大气,流畅的车身线条,车尾的棱角分明,灯光是非常漂亮的。
内饰:打破了廉价内饰的流行感觉,具有十足的设计感,实木装饰搭配真皮中控和门板,非常具有档次感,就是环境光的颜色有点单一。
空间:数据显示的性能是不错的,车长4933,车宽1836,轴距为2871,坐六个人我感觉也是可以的,而且视野真的很好,后备箱深度也不错,是出差的必备了。
动力:配的是2.0T排量的发动机,加速感和动力传递感是比较强的,市区堵车谁也跑不快,但是走远了之后开着还会上瘾的。
操纵:操纵取决于你想和谁比较,如果你和宝马相比,你不会相信它可以的,还是适合家用的,车子的重心不高,高速也不会飘,方向盘是智能辅助的,基本没有空位置。
油耗:油耗要结合路况和行驶里程来考虑,我经常出差,综合油耗在8个以上,还算是满意的。
舒适度:腰部的支撑一般,有点硬了,长时间开车要带枕头,听音乐的时候高音刺耳难受。
性价比:价格符合凯美瑞,性能符合雷克萨斯,大众是很有诚意的,性价比是没得说。
最满意:如果辉昂是李逵,而帕萨特就是李鬼,如果你不仔细看的话,你真的分不清哪个是另一个,帕萨特前进气格栅既实用又美观,它就像辉昂一样稳定,整个漆面看起来非常透明,充满了精致的商业风格。
最不满意:与辉昂相比,舒适度差了不到一点点,座位的支撑是很硬的,经过大减速带是很颠簸的,车内的隔音效果一般。
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