【豪爵银豹125-7a前轮】机械师忽略了一个细节，这部豪作125太子车无力

一辆豪爵125喷射器太子车，顾客最近几天感觉车明显无力。

正常情况下，125骑士车的力量比较大。很少有人说不装行李，一个人骑就没有力气。

125自行车无力的话一般有几种？

1、加不了油门，加不了油门，汽车肯定无力，这是毫无疑问的。

2、离合器磨损严重，相对来说动力也小，但一般来说平坦的道路感觉不太明显。磨损不能严重。

3、前后轮旋转不顺畅。后轮旋转不顺畅，后轮轴承会脱粒，链条太紧，刹车下降，刹车弹簧下降等，会出现旋转困难。我们可以用手感受刹车鼓盖的温度。如果能烫到手，就说明刹车有问题。

前轮转动不顺畅的情况下，一般情况下前轮轴承拆卸不顺畅，或者盘式刹车泵有问题，刹车无法返回原位，刹车盘发热。有些卡太紧，甚至盘子会变色。

问车主最近在车上修过什么东西。顾客回答说。什么都没改啊。几天前换了盘式制动器。已经磨铁了，一直咔哒一声，几天前换了刹车。换刹车后，汽车下坡的时候，滑行距离好像没有以前那么远了。

我们抬起车，启动车的加油门，车的油门平稳，先排除车。因为不能添加加速器，所以会出现无力的现象。用手转动后轮，后轮会灵活转动，链条行程也在正常行程范围内。然后把前轮吊在空中转动前轮，发现前轮转得很吃力，用手摸一下碟刹，碟刹还是很热的。

原来问题就在这里。前面的碟刹一直刹车。虽然说没有拥抱，但一直处于半刹车状态。

用12号套筒把固定下面的3个8毫米螺钉全部拆下，拆下泵，如果盘式制动器没有脱臼，怎么能刹车呢？(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)我们取下碟刹，用手按了一下那个衬套，生锈了，按不下。

难怪车会刹车。这个衬里需要移动。也就是说，如果我们用手轻轻推，那衬里就能移动。否则，你会一直刹车。

这衬套锈得很厉害，我们用绿清剂喷洒后，敲了十几分钟才把它敲出来。敲打后用砂纸把这个衬套上生锈的部位打磨干净，涂上黄油，再放进去，用手左右推，可以灵活移动。

重新安装盘式制动器，安装泵，转动前轮，灵活转动前轮。抓了几次刹车，刹车也很灵敏，松开刹车转动前轮也没有停滞现象。解决问题。

这只是一个细节问题，有些老师平时可能不太注意。如果是比较老练的师傅，一般拆盘子的时候用手按压，不在乎那个衬里是否灵活，如果不灵活，就一定要拆下来加润滑油或润滑脂。

各位，你们都想在换盘式制动器时检查这个部位吗？欢迎在留言中留言。