【奥迪q3A4宝马3糸】奥迪A4L回到了排名第一的宝马3系世代交替倒计时。

高级B级车的市长/市场格局仍然稳定，奥迪A4L和奔驰C级争夺2强。奥迪A4L开始强势，击败了老对手奔驰C级，获得了8月及累计销量第二名的冠军。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)相反，奔驰C级稳定，累计销量仅落后1千多辆，双方的争夺越来越激烈。

宝马3系已被两位“德国老乡”拉开距离，累计销量落后约2万辆，全年夺冠希望不大，据说新一代宝马3系将于10月初推出巴黎车展。外观更加锐利，室内装饰也吸收了宝马8系的很多元素，令人期待。

纵观二线高级B级车阵容，凯迪拉克ATS-L仍然处于领先地位，平均每月保持5000辆市场能力，其余三款竞品的表现很差，捷豹XEL希望以新面孔的新车效果在年内得到改善。

高端B级汽车市场在7月形成“两强争冠”格局后，8月再次登月，奥迪A4L和奔驰C级在销量排行榜上名列前二，全年竞争趋势明显。奥迪A4L特别值得一提。8月销售16607台，表现强劲，一举夺得单月及累计销售2冠王。

faw-大众奥迪销售事业部副总裁亨青春在接受《经济日报》-中国经济网采访时说，从销量本身和增长率来看，faw-大众奥迪的表现比较好。今年，在奥迪品牌深耕中国市场的30年前，作为第一个进入中国市场的合资高档汽车品牌，奥迪能够最快准确地捕捉到中国消费者的需求。

对奥迪来说，8月份的市长/市场业绩强劲，达到5.7万辆，同比增长了6%，获得了高端汽车市场1月份的销售冠军。专注于B级汽车细分市场的奥迪A4L 8月份销量同比增长了30%以上，为全年夺冠奠定了重要基础。

除外，长春奥迪Q厂、华北基地等今年以来，大众汽车的生产能力布局相继完工，随着新Q5L、奥迪新Q3、Q2等车型的推出，预计下半年销量也将继续提高，给竞争对手带来不小的压力。

相反，奔驰C级稳定，8月份为12604辆，累计销量比奥迪A4L落后约1千多辆，双方的争夺越来越激烈。谁能最终获得冠军是年内的关键。

奔驰C级的优势体现在当前销售的持续稳定上，销售渠道的控制力。另一方面，在与奥迪、宝马的比较中，整体产品的溢价能力更强。经济日报-中国经济网在访问经销商时获悉，奔驰目前正在大力推动消费者个性化需求和产品定制，推动订单式生产，随着价格的探询，提高售后服务强度，开展多种服务内容。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO尼凯在今年成都车展上接受《经济日报》-中国经济网记者采访时承认，今年的市长/市场增长确实比往年下降了。“但是我相信中国市场可以调整发展速度。我们也将在不断变化的市长/市场环境中沉着应对挑战。”“在与经销商合作伙伴的共同努力下，我们将

在此次成都车展上，奔驰推出了2018奔驰S320 L、新的梅赛德斯-AMG GLC 63系列、奔驰V260 AMG体育版、2018梅赛德斯-奔驰威廷优质商务车等多种定制车型。可以清楚地看到，总体产品和战略针对的是C级车身上也反映的更加细分和个性的领域。

有趣的是，宝马3系已经被两位“德国老乡”拉开距离，累计销量落后约2万辆，全年夺冠的希望不大，但从目前掌握的信息来看，新一代宝马3系将于10月初在巴黎车展上亮相，对宝马来说，这无疑是又一次即将到来的格局变化。

不用说，3系对宝马来说绝对是“灵魂产品”。新车外观采用了新的家族化设计语言，装修风格也发生了很大变化，甚至外电在谍报照片中判断为“完全不像宝马”。另一方面，新一代宝马3系列基于CLAR平台构建，在智能化方面有了很大提高。另一方面，其动力匹配更加丰富，室内吸收了宝马8系的很多元素，值得期待。

与ABB的《你争我》相比，二线高级B级车看起来波澜壮阔。凯迪拉克ATS-L仍保持着每月平均5000台的市场能力，其余三款竞品的表现很差，月平均销量保持在1000台左右，缺乏强大的市长/市场爆发力。在沃尔沃S60L、Infinidi Q50L、捷豹XEL中，捷豹XEL是希望凭借新车效果在年内得到改善的新面孔。