在汽车臀部经常可以看到与字母一起或单独出现的一系列数字,如CS75、S400L、230TSI、4X4等。

很多朋友都知道这些数字。有人甚至认为4X4是小学老师出的数学题——

另外一些人在同一车型上感觉数字越大,越大。

排在第一位的“我认为”,有些是对的,有些只是笑。尤其是大众、奥迪、通用等改变了数字字符串,人们更加糊涂了!

今天,车图腾和大家聊天了。车后面的那些数字都是什么意思?

关于以后数字的含义有很多,包括车辆名称、驱动形式、排气量、动力情况等。我们从大家最愚蠢的动力情况开始。

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动力情况

这是最近才流行的,直接用数字表示车辆的动力。目前大众和奥迪等都采用这种方式。

以前习惯了2.0T、1.4T等logo,所以看230TSI、35TFSI等的时候经常起雾。现在重点说一下。

大众:那个数字是转矩。

大众品牌车型尾部的那个数字其实是涡轮增压发动机的扭矩值。

采用将所有大众发动机的扭矩值(UM)以50UM间隔划分为多个“扭矩类别”的方式。每个扭矩类别都有一个“标记值”。

这些典型的标签值包括180TSI、230TSI、280TSI、330TSI和380TSI。

那么,与这些“显示值”相对应的引擎和扭矩值是什么?

“180TSI”相当于扭矩150-200牛米,一般为1.2T发动机。

“230TSI”相当于扭矩200-250牛米,通常是低功耗版本的1.4T引擎。

“280TSI”相当于扭矩250-300牛米,一般是大功率版本的1.4T发动机。

“330TSI”相当于扭矩300-350牛米,一般为1.8T发动机。

“380TSI”相当于扭矩350-400牛米,通常是2.0T发动机。

奥迪:那个数字是“加速度”

奥迪将车辆的加速度贴在尾部,表示动力强弱。一般包括30TFSI、35 TFSI、40 TFSI、45 TFSI、50 TFSI和60 TFSI。

的具体计算公式在中学时就已经学过了。也就是说,A=V/T。具体到这里,如下。

100公里1小时加速时间10=最后一个数字(最后一个数字必须四舍五入)

实际计算时,首先要把公里和时间换算成“米”和“秒”。也就是说100公里=100000米,1小时=3600秒。

奥迪某车100公里加速时间为8.2秒时,尾部标志为100000-8.210=35 TFSI。

当然,通过这个公式,我们可以得到大约30 TFSI、35 TFSI、40 TFSI、45 TFSI、50 TFSI和60 TFSI的10公里加速时间。具体计算公式为100000 \ a10。其中A表示加速度

这个数字是加速度值,加速度除了动力以外还有其他影响因素,获得值是四舍五入,所以都标记为40 TFSI,但也有1.8T发动机、2.0T发动机。(大卫亚设)。

但是可以肯定的是,在同一个车系里,数字越大,加速度值越大,动力也越强。

2

车型名称

以数字和数字字母命名的车型很多,其中以数字命名的汽车品牌包括标致、保时捷、宝骏等。

标致301、308、408、508、2008、3008、4008;

保时捷911、718、918;

宝俊310,330,510,560,610

、630、730。

以“数字+字母”形式搭配的车型名称炒鸡多,如宝马X1、X3、X4、X5、X6,奥迪A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8,长安CS15、CS35、CS75、CS95等等,由于实在太多,在此就不一一列举了。

3

驱动形式

话说有些采用四驱技术的车型,为了区别于两驱车型,同时也为了使自己显得更高端大气上档次,往往会在汽车厂商就在车尾上增加了一个四驱标识。

比较常见的四驱标识为4×4。其中,第一个4表示车辆有4个车轮,后一个4代表4个车轮都有驱动力。所以,在看到带有这个标识的车型时,千万不要把它当成一道算术题。

此外,有些车型在用4WD和AWD做标识,前者是英文名为4 Wheel Drive的简写,代表低速模式的分时四驱;后者则是All Wheel Drive的简写,代表全时驱动。

此外,很多车企还开发了属于自己的四驱系统,并有自己独立标识。如奔驰的4MATIC、宝马x Drive(只有D大写)、奥迪的quattro(都是小写)、大众的4Motion等。

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排气量

很长一段时间里,车企都喜欢把发动机排气量加在车尾。

要知道,一般发动机排量越大,动力就越强。所以车企也热衷于通过这个方式突出自家车辆动力上的优势。

常见的排量标识有1.6L、1.8T、2.0T、2.5T、3.0T。

5

发动机气缸数量

同样,除了排量外,气缸数量也能体现一款发动机有多牛掰。而气缸数量有时候其实是排量的另一种表达。

比较典型的有大众的12缸发动机W12,以及常见的V6、L4等,它们分别该车搭载的是V型6缸发动机和直列4缸发动机。

后记:

看完上面的介绍,有没有觉得豁然开朗呢?

当然车图腾只是列举了几种常见情况,如果你还遇到过哪些我们没提到的,或者你不大了解的,也欢迎在文末留言提问或补充。

车图腾

资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造 NDIMedia旗下新媒体

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