【本田摩托换档】没有完美的人。汽车没完没了。本田CM300优缺点简单分享。

本田CM300上市已有一段时间了，载着车的车友不少。也许有些车友已经骑了上万公里。在这里我也简单分享一下我坐汽车的心情。

先说缺点

可能是因为仪表盘的尺寸限制，或者是制造商故意做的，CM300的仪表没有转速标记，对想看转速的车友来说非常尴尬。很多车友已经开始自己安装转速计。

发动机部分有点空。由于排气量和外观的设计风格，CM300的发动机看起来比较薄，发动机室难免有些空荡荡。

油箱容量11.2L是同级车型中较小的一款。例如金吉拉300是15L，大韩GV300S是12.5L，CM300是独门车型。想要长途运行的车友们可能需要更加注意加油站的位置。

有些细节手艺不好，有人会说，选本田的工作是不是有点过分。本田也不完美。CM300在细节上也有不足之处。比如前面的线束确实有点乱，降低等级。如果能选猪头罩就好了。还有这些座位。

价格方面，CM300的一些焊点比较休闲。在上图中，漏洞的位置有点显眼。我个人认为在这里处理不合适。

再说优点

受制于排气量的CM300外形很小，让很多女性消费者心动，座位高度只有690毫米，虽然脚踏位在前面，但坐姿自然，手也不宽，对身高的要求很低，怀疑是专门为女性消费者准备的。(大卫亚设)。

齿轮准确，滑动离合器的增设，变速过程顺滑如丝，丝扣的进入反馈会引起高档感，空挡也很容易找到，国产车型上不会出现常见的块模糊现象。

CM300的重心相对较低，骑行稳定，非常灵活，170公斤的保养重量，左右转换重心的车身追随感强，小幅弯曲会很方便。但是这辆车没有大的倾角，所以弯曲容易接触脚，本来配备的轮胎不适合弯曲。

由于舒服地调整的减震冲击，这辆车骑起来很舒服。拿山路劈开弯道可能不够，但正常情况下应对日常驾驶，这种减震冲击就足够了！

摘要

本田CM300是入门级高端Bobber复古巡航，喜欢休闲骑手的车友，个子不高的司机或女车友，同时拥有相当好的保值率，对新手来说相当不错。(威廉莎士比亚，美国作家)。