【2009款宝马318轮胎寿命情况】汽车轮胎的寿命一般有多长？看完就知道了

先说结论：轮胎的寿命一般为3年或5万公里，没有特殊情况，再跑几千公里关系也不大。而且，轮胎本身有指示表，如果达不到指示的水平，可以在一段时间内适当地再次使用。

但是，为了确保安全，如果发生以下情况，则必须更换轮胎：

第一，轮胎鼓包变形。

这种情况最容易被忽略，因为车辆不会坏，很多车主不认为没有影响，也不需要更换轮胎。但是实际上轮胎鼓包的危险很高，一旦出现这种情况，就需要第一次更换。否则后果不堪设想。

鼓是轮胎的窗帘断了造成的。轮胎侧面是窗帘，有一根尼龙线支撑着，防止里面的气体往外突出，这相当于轮胎的骨架。几根线同时断了，那里只剩下橡胶，强度很差，会引起鼓包。鼓包的直接损害是轮胎爆裂。轮胎爆裂会导致车辆失去控制，如果速度超过一定限度，汽车很可能会被破坏。

第二，被锋利的东西刺伤的轮胎。

有些修理店可以补充轮胎(一般不伤内壁，3个以下钉子的情况下不需要更换)，但考虑到高速行驶的安全性，建议车主立即更换新轮胎。

第三，轮胎花纹磨损显示磨损标志。

普通轿车轮胎的磨损标志高度为1.6毫米，超过这一磨损程度，轮胎需要更换。

可以只更换一个轮胎吗？

轮胎只能更换一个，但花纹凹槽深度非常接近，以便在型号、规格参数等各方面与同轴轮胎完全一致。否则会对汽车造成很大的损害。

轮胎也可以同时更换两个，轮胎规格必须与原车组装的轮胎规格一致。也就是说，必须在同一个车轴上组装相同规格、结构、制造商和花纹的轮胎。而且，新轮胎最好安装在后轮上。

据米其林轮胎工程师介绍，如果四个轮胎磨损相似，在条件允许的情况下，建议同时更换四个。

最后，贵哥提出，选择工厂轮胎是最安全的。另外，更换轮胎后，要在专业修理店确定四轮位置，防止偏差和磨损，即使更换其他品牌或类型的轮胎，也要遵循工厂尺寸的轮胎大小。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

让我们谈谈荣威RX5的车辆感受。

[最满意]

我也收到车后不久，总之现在对这辆车感兴趣的人太多了。颜值高，好像真的不光荣。很多人对这个价格也比较吃惊。这辆车现在的关注度确实很高。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))真实的车辆体验真的很好，真实的动力体验也很好。同时，车内的构成也非常高，可以说是布局和颜值的完美结合。

[最不满意]

更大的尺寸带来更大的空间，同时带来更气场的外观表现，但对操作的影响比较大。一个是车的灵活性不高，另一个是实际底盘支撑性不好。事实上，rx5plus的底盘相对稳定，但在弯曲时，可以感觉到车身的偏转仍然很明显。而且，目前的燃料消耗也比我想象的要高一些。

[空间]

RX5plus的空间非常令人满意。通过车身尺寸也可以想象车内的空间大小。作为SUV，这辆车完全是工资的空间表现。实际乘坐空间真的很大，家用轿车很好。(大卫亚设)。

[动力]

这辆车的动力特别强。因为大家在城里开车多一点，所以不满意。

[操作]

我觉得旋转稳定性不太好。有时转弯我已经开得很慢了，但倾斜的感觉还是很明显的。其实正常跑的时候，车的底盘是非常文雅的，但是在实际速度比较快的情况下，转弯确实非常不利于车身的姿势稳定性。

[燃料消耗]

一开始油耗肯定很高。我一度认为油耗确实会慢慢稳定下来，现在的油耗水平确实稳定，但仍然不低。(大卫亚设)。

[舒适度]

座位上的填充物很柔软，而且都用皮革材料包裹着，坐起来能感觉到满满的包裹性，后座像大沙发一样躺着休息也不舒服。

[外观]

外观显得特别有气势，给人感觉的是特别的豪气。我平时开着这辆车出差回来后，回收率很高，好像很有面子，但那个商业氛围不是很强，即使是家用车也完全OK。

[室内装修]

主要是车里的材料，另一方面，看起来有等级感的东西很显眼。(威廉莎士比亚，温斯顿，车内，车内，车内，车内，车内，车内)。

觉效果是非常棒的，另一方面就是车内没有什么异味影响，这一点是很让我满意的，当然说到配置，我觉得这台车子也是非常占优势的。

【性价比】

当时兜兜转转最后还是买了RX5plus，当然我就是看中了它的性价比，在同级别车型中虽然它的定价也不低，不过配字高，最终车子买下来价格很让我满意了。

【为什么选择这款车】

预算基本上也就在15万左右，想要买一台比较优秀的又时尚的SUV，在这个价格里面选择空间到底大不大？其实我觉得选择空间是非常大的，但现在的车子大多数都是走向了一个运动化的路线，对于这个我还真的是有些不太喜欢的，就比如说现在的长安CS75plus和荣威RX5plus都是一个这样的风格，我比较喜欢rx5plus的外观一些，而且现在也有优惠力度，当时看了车之后，我下定决心就要了它，真的是太帅，太有气场。