随着夏天的结束,在敞篷车里度过时间是必不可少的。——当你最喜欢的歌在收音机里响起的时候,脑子里的风是每个人至少要做一次的事。(季节名词) (季节名词)。

2021 款梅赛德斯-奔驰 E450 4Matic Cabriolet 是一个完整的套件:风格、舒适性和性能。

当然,敞篷车有一系列独特的问题,尤其是对于那些每天驾驶它们的人。然而,跳上车、放下车顶然后出门是一种自由,让人想起第一次拿到驾照和一套钥匙时的自由。

概述

很少有敞篷车能像 2021 款梅赛德斯-奔驰 E450 4Matic Cabriolet 那样提供如此放纵的体验。它是性能、舒适性和技术的一流组合,让人想买一个。

这是一款外观漂亮的车辆,即使在布满碎布的海洋中也能脱颖而出。强大的 V-6 发动机只会增强在路上的自由和乐趣的感觉……以及一些额外的“微风”,确保您在车内一段时间后需要重做头发。

外部

梅赛德斯-奔驰 E450 4Matic Cabriolet 是性能、舒适性和技术的一流组合。

有时,汽车制造商的工程团队开着双门轿车,似乎只是简单地砍掉了 B 柱和 C 柱,然后站起来说:“是的。现在是敞篷车!” 这显然不是梅赛德斯采取的方法。是的,它确实类似于 E450 家族的其余部分,但它与一个有四个兄弟姐妹的家庭的方式非常相似——绝对相关,但不是克隆的尝试。

这种外观简单而优雅,有足够的天赋,主要是格栅,让你知道它是上述家族的一部分。汽车简洁的线条掩盖了引擎盖下隐藏的东西,当您坐在灯光下并且旁边有大而响亮的东西时,它几乎可以成为卧铺。

我的测试仪采用翠绿色金属材质。金属薄片与车辆的深色相结合,被误认为是黑色、海军蓝、深蓝色,最终,是的,绿色。这是一种美丽的颜色,根据一天中的时间、阳光量和角度,汽车每天都会变成一种新颜色。

内部

尽管外观令人愉悦,但 E450 Cabrio 真正闪耀的是内饰。

尽管外观令人愉悦,但 E450 Cabrio 真正闪耀的是内饰。与大多数当前的梅赛德斯车型一样,这与这些屏幕有关!12.3 英寸的数字仪表盘和 12.3 英寸的多媒体触摸屏非常明亮且晶莹剔透——足以在驾驶最近的伍德沃德梦想巡航时从人群中引出“我的上帝,看看这些屏幕”底特律附近。

然而,梅赛德斯不仅仅是技术,顶级皮革和其他材料营造出奢华、华丽的环境。虽然它确实有两个后座,但它们只适合 5 英尺以下的人——或者那些渴望乘坐梅赛德斯敞篷车的人。

这辆车足够小,坐着时感觉很运动,但又大到不会觉得前排乘客坐在彼此的腿上。同样,后排座椅也不能这样说,但我从来没有坐在那里,也不会坐在那里,所以我不太担心。

动力总成

E450 cabrio 由 3.0 升涡轮增压直列 6 发动机提供动力,可输出 362 马力和 369 磅英尺的扭矩。

在最近使用了几款 AMG 车型之后,带有 EQ 提升的 3.0 升涡轮增压直列 6 发动机非常好!它输出了令人印象深刻的 362 马力和 369 磅英尺的扭矩。它与 9 速“9Gtronic”自动变速箱配合使用,而且身材矮小,踩下垂直踏板后,它会平稳地将您推回座椅。

这是一款始终采用全轮驱动的 4Matic 是一种不错的感觉,我们对其进行了测试,看看它如何帮助提高车辆的性能和操控性,我将在下面进一步讨论这一点——它不会让人失望。

安全与技术

当然,技术是梅赛德斯体验的重要组成部分。它是车辆安全及其享受的核心。不出所料,这辆车配备了所有最新技术,可以让它更快停下来,更快地避开事情并与世界其他地方相处融洽。

具体来说,它提供自适应巡航控制、走走停停辅助、转向辅助、紧急停止辅助、变道辅助、制动辅助、盲点辅助、车道保持辅助以及一项更有趣的可用技术: Pre-Safe Plus,可在即将发生后方碰撞时进行测量。它还在车辆静止时施加制动,以防止后续事故。你会得到一个非常明显的噪音来警告你它已经参与了。

这辆车足够小,坐着时感觉很运动,但又大到不会觉得前排乘客坐在彼此的腿上。

梅赛德斯-奔驰用户体验 (MBUX) 可以使用中控台的触摸屏或触摸板进行语音激活,现在还可以使用安装在方向盘上的电容式按钮。梅赛德斯最好的事情之一是总是有不止一种方法可以做某事,但您很少需要离开驾驶座。

驾驶印象

在过去十年的大部分时间里,梅赛德斯一直在改进其造型、内外、性能,并在新的安全和便利技术的创新方面处于领先地位。E450 敞篷车无疑从所有这些努力中受益。

虽然我的一位同事喜欢开车去地狱......密歇根(我已经完成了这条路线,这是一条很好的路线),但我有自己的特殊路线,它有点短,但包含所有海拔变化,曲线和什么不需要让车辆通过它的步伐。我开了五次车,其中两次是晚上自上而下,因为敞篷车是舒适性和性能的完美结合,当它只是坐在车道上时,你会觉得自己错过了。

E450 驾驶起来简直是太棒了。这不仅是它的快速和接地,或者您可以在使用座椅按摩功能的同时使用通风座椅(四种不同的产品!),而且在这个过程中也非常令人满意。

不会撒谎:我想要一个。甚至不需要 AMG 模型,因为它足够快,我的轮胎可以使用更长的时间,我的保险应该更便宜,因为我确定字母 AMG 是德语首字母缩写词,意思是“是的,警官,我超速了”所以我会少买票。

不会说谎:不会发生。这台出色机器的基本价格为 74,450 美元。然而,在添加所有设备后,我们的模型售价为 87,509 美元。基本上,它与三辆马自达 Miatas 的价格相同——我认为这是值得的。然而,这是一辆 1% 的汽车,好吧,那 1% ……至少在几年内。也许我会从 2024 年开始搜索二手车!

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