说到踏板摩托车，KYMCO Guangyang，台湾的摩托车品牌，以精湛的制造工艺和高质量，在国内外都占据了踏板摩托车第一阶段成员的位置，它的调整系列是主踏板大号系列型号，不仅外观非常时尚，而且配置一点也不粗糙。
而我们今天要说的这款车，它虽然是光阳赛艇系列中的入门级车型，但是它的外观时尚而且动力强悍，它就是“赛艇250CK-250T”，接下来就让我们一起来看看这款车吧！首先在外观方面，赛艇250CK-250T设计风格明显的家族式设计，整车线条感十足，舰艇型的前脸显得十分运动，虽然有点套娃的嫌疑，但配合上前脸鹰眼型的大灯，倒也显得十分的耐看，唯一的缺点就是日行灯配置是LED的，大灯却采用卤素大灯，要知道这款车的售价已经达到26800元了，很多网友说买了这车，首先把两个大灯改成LED的，否则别人都不知道这车的售价在2万多。
说完外观再说说配置，它的外观虽然没有什么太大的亮点，但是它的配置可是非常丰富的，豪华汽车级的液晶显示屏尽然出现在摩托车上，在车辆通电的瞬间还能像汽车一样进行自检程序，让人感觉科技感爆棚。
赛艇250CK-250T作为赛艇系列最亲民的车型，制动系统虽然预留了ABS齿盘，但是并不具备该功能，可能是为了弥补这项缺失，它配备了单向三活塞卡钳，实现CBS前后刹车联动。而它的减震系统应该是最具争论的，前顺置不可调双减+后常规可调双减，整车调校运动性得到了保证，但是在舒适度方面就大大折扣了，果然鱼和熊掌不可兼得。
最后赛艇250CK-250T的动力系统，它搭载了一台排量为249ml的水冷单杠四冲程引擎，最大功率16kw，最大扭矩22牛·米，在0-100公里的加速测试中，加速成绩为12.9秒，对于一款摩旅踏板车来说，已经属于比较优越的成绩了，而它的极速实测大概在115km左右，动力输出比较平稳，适合长短途的出行和城市中代步。
总结：这款赛艇250CK-250T虽然是一款踏板摩旅车，但是除了外观比较耐看，各项配置比较成熟，相信很多人都是冲着光阳这个品牌去的吧，作为一个国产品牌光阳是踏板摩托车的质量保障。对于这款踏板摩旅车你们觉得怎么样呢？欢迎在下方留言评论
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