阅读点:目前汽车企业对油耗的口号没有最低值,更低,涡轮增压也成为大家的技术取向之一。自1976年以来,Saab首次将涡轮增压技术成功应用于Saab 99 Turbo车型,引领了业界风潮。带领汽车市场进入了新的“T”时代。

那么,在这辆汽车广泛应用涡轮增压技术的时代,什么排量的涡轮增压机得到了制造商的大力推广和大众的高度认可呢?答案当然是2.0T。那么,对于最近多数制造商大力推广的1.6T发动机,更多消费者对发动机的第一反应是“动力真的足够吗?”是。抱着消费者的这种疑问,主编推荐具有“少量、大动力”本质的主流1.6T车型。

华晨宝马316i

Huachen BMW 316i是BMW 3系列的入门级机型,其售价区间进一步降低了BMW 3系的门槛。并且拉近了与更多宝马品牌消费者的距离。Huachen BMW 316i搭载了名为N13B16B的1.6升双涡流管单涡轮发动机(最大输出功率136马力,最大扭矩220雨米)。单从账面数据来看,它的动力参数并不发光。但是,由于发动机具有1350-4300转的宽峰值扭矩平台,低转速扭矩比较丰富,所以将发动机转速保持在1500转以上,可以应对大多数城市道路情况。据悉,宝马今后将采用模块化部署,未来推出的1.5L的3缸涡轮发动机将取代现有的1.6T 4缸发动机。

雪佛兰迈锐宝1.6T

雪佛兰对迈锐宝1.6T的定价策略可以形容为奇葩,其售价区间比同系的2.0L车型更贵,但究其原因,可以发现一些出入口。雪佛兰迈锐宝1.6T搭载LLU型号直列4缸涡轮增压发动机、Ecotec系列涡轮发动机、铸铁块铝气缸盖、压缩比8.8、最大输出力184马力、峰值扭矩235雨米。与2.0L发动机的154马力190牛米的参数相比,最大输出功率和最大扭矩分别增加了30马力和45牛米。从账面数据来看,迈锐宝1.6T发动机的输出范围已经与冬季2.4L发动机持平。了解雪佛兰对迈锐宝1.6T的位置也不难。但是1.6T发动机没有采用缸内直接喷射技术,所以这种涡轮增压发动机的油耗一般不低。对于要购买迈锐宝1.6T的消费者来说,这是一个需要考虑的问题。

日产其他1.6T XV

动力超强的1.6T发动机当年吸引了YDA众多的目光,对出色的性能感到兴奋,部分粉丝贴上了“同级车型动力最强”的标签。那这台发动机的动力输出真的那么丰富吗?日产其他1.6T搭载了名为MR16DDT的直列4缸涡轮发动机。MR系列是日产和雷诺联合开发的直列四缸全铝发动机,该发动机最大输出功率为190马力,最大扭矩240雨米,配备双可变阀门定时、缸内直接喷雾、分层燃烧、空心钠阀、阀门钻石塔夫特涂层。最重要的是,1.6T可以在8秒内完成0-100公里/h的加速。在同级车型中,这种加速成绩是“曲折的”。此外,该引擎以前在小型SUV JUKE上使用,预计不久将推出的主打性能卡Infinidi ESQ也将搭载该引擎。

雪铁龙C4L 1.6THP

近年来,雪铁龙没有在小型车型领域引进新技术,因此在销量上被迫被新兴对手“连续败退”。直到一辆车上市后,才改变目前的颓势。这辆车是雪铁龙C4L,这辆车最大的座位是1.6T车型。雪铁龙C4L 1.6T上的引擎来自THP系列,由PSA集团和宝马共同开发。这台发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为240雨米。本质上与现金宝马1系设备的N13系列大体相同,均具备双涡管单涡轮增压、缸内直接喷雾、连续可变阀门定时、铝合金块等技术齐全,该发动机的输出范围也能适应大多数城市道路情况。原来雪铁龙的受伤是“人”在背后支撑着的。

福特翼虎1.6GTDI

事实上,人们最担心的是“如果1.6T发动机安装在SUV型号上,动力会不会被吸引很多?”是。不是这样的。福特翼虎1.6T就是一个很好的例子。福特翼虎1.6T采用1.6T ECOBOOST的四缸涡轮增压发动机,并采用进排气可变定时系统。这款1 . 6t eco boost引擎的最大输出功率为177马力,峰值扭矩为240牛米。与装备同级别的部分2.4L发动机的对手相比,完全没有下降,但由于蒙迪欧推出了1.5T发动机,其动力更强,燃油经济性更高。(大卫亚设,Northern Exposure,)有可能是现金的1.6T引擎不会服役太久。

头条:1.6T发动机的优点是可以弥补1.4T的功率输出不足,比2.0T发动机节省了更多的燃油费用。对于大多数家庭车主来说,这个位移确实是个不错的选择。

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